[实用新型]一种车载空调及汽车有效
申请号: | 201920840646.9 | 申请日: | 2019-06-03 |
公开(公告)号: | CN210554026U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 黄章龙;李建涛;毛飞 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/32 |
代理公司: | 北京华夏泰和知识产权代理有限公司 11662 | 代理人: | 王卫忠 |
地址: | 519070*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 空调 汽车 | ||
1.一种车载空调,其特征在于,包括壳体(10)及设置于所述壳体(10)内迎风侧的冷凝器(20)、压缩机(30)、集成管路(40)及电控板(50);
所述冷凝器(20)呈半包围式结构设置在所述压缩机(30)、集成管路(40)及电控板(50)的周侧。
2.根据权利要求1所述的车载空调,其特征在于,所述壳体(10)的迎风端面板(11)设置有进风口(14)。
3.根据权利要求1所述的车载空调,其特征在于,所述壳体(10)迎风端面板(11)相邻两个侧面的面板上分别开设有风口。
4.根据权利要求1所述的车载空调,其特征在于,所述壳体(10)顶部的面板对应所述冷凝器(20)开设有用于安装冷凝风机的风机口(15)。
5.根据权利要求4所述的车载空调,其特征在于,所述壳体(10)顶部的面板对称设置有两个风机组,每个所述风机组设置有两个以上的所述风机口(15)。
6.根据权利要求1所述的车载空调,其特征在于,所述冷凝器(20)沿所述壳体(10)的迎风端面板(11)及与所述迎风端面板(11)相邻两个侧面的面板呈“C”型结构设置。
7.根据权利要求1所述的车载空调,其特征在于,所述冷凝器(20)包括两个呈“L”型且对称设置冷凝件;
每个所述冷凝器(20)件独立设置,并连通所述集成管路(40)。
8.根据权利要求1所述的车载空调,其特征在于,所述壳体(10)内设置有防护罩(90),所述防护罩(90)罩住所述电控板(50)并与所述壳体(10)底部面板密封连接。
9.根据权利要求8所述的车载空调,其特征在于,所述壳体(10)的顶部面板对应所述防护罩(90)设置有凸包结构(80),所述防护罩(90)的顶部与所述凸包结构(80)相互配合。
10.根据权利要求1所述的车载空调,其特征在于,所述壳体(10)内背风侧设置有蒸发器(60)及蒸发风机(70)。
11.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1-10所述的车载空调。
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