[实用新型]劈裂车

说明书

本实用新型公开了一种劈裂车，所述第一支架固定安装在车体的前部，所述第一支座通过第一枢轴与第一支架活动铰接，所述成对的摆动油缸通过第二枢轴与第一支架活动铰接，成对摆动油缸的活塞杆分别通过第三枢轴与第一支座活动铰接，所述第一折叠臂通过第四枢轴与第一支座活动铰接，所述第一油缸通过第五枢轴与第一支座活动铰接，第一油缸的活塞杆通过第六枢轴与第一折叠臂活动铰接，所述第二折叠臂通过第七枢轴与第一折叠臂活动铰接，本实用新型优点是：有利于劈裂车在狭小空间的矿井内行进和作业，同时有效减小了工作臂与矿井岩壁发生碰撞的几率。

技术领域

本实用新型涉及凿岩钻车的技术领域，更具体地说是涉及矿井凿岩钻车的技术领域。

背景技术

劈裂车是一种用于对岩石进行劈裂破碎的工程车辆，主要应用于矿井掘进等场合，目前常见的劈裂车主要由行走车体、折叠工作臂机构和凿岩机构构成，工作臂机构安装在行走车体上，凿岩机构安装在工作臂机构上，劈裂车在进行岩石劈裂作业时，通过控制臂机构将凿岩机构移动至岩石处，再通过凿岩机构对岩石进行钻孔，接着使用液压工具从岩孔处将岩石挤胀劈裂。然而传统的劈裂车存在以下几点不足之处：一是工作臂机构占用空间大，即使收折后仍然具有较大的体积，而矿井内空间通常较为狭窄，从而导致劈裂车行进困难，而且工作臂容易与矿井岩壁发生碰撞，造成工作臂损坏；二是传统劈裂车的工作臂机构只可进行上下摆动，而无法进行左右摆动，当需要对工作臂机构进行左右摆动时，只能整体移动劈裂车车体，从而给岩石劈裂作业带来巨大不便；三是工作臂机构上的凿岩机构无法进行角度调节，从而无法适应不同角度的凿岩需要；四是凿岩机构在进行钻孔时，需要操作人员手持水管对钻孔处进行浇水，操作十分不方便，降低了钻孔效率；五是在钻孔时，钻杆缺乏稳定的支撑，从而使钻孔角度产生一定偏差。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了解决上述之不足而提供一种工作臂机构占用空间小，十分适用于狭小空间矿井内的作业，并可实现左右摆动，且可对凿岩角度进行调节，可提高钻孔效率，同时可在钻孔时提供稳定支撑的劈裂车。

本实用新型为了解决上述技术问题而采用的技术解决方案如下：