[实用新型]一种轮式装甲输送车辅助安全制动系统有效
| 申请号： | 201920847220.6 | 申请日： | 2019-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN210162071U | 公开（公告）日： | 2020-03-20 |
| 发明（设计）人： | 路长顺;侯杰;牛海庆;耿刚;赵党超;霍磊磊 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军71622部队保障部 |
| 主分类号： | B60T13/24 | 分类号： | B60T13/24;B60T15/04 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 马仪成 |
| 地址： | 461000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轮式 装甲 输送 辅助 安全 制动 系统 | ||
1.一种轮式装甲输送车辅助安全制动系统，包括气体三通阀(1)、三桥双进气体换向阀(2)、四桥双进气体换向阀(3)、三桥弹簧制动气室(4)、四桥弹簧制动气室(5)、驾驶员手制动阀(6)、辅助手制动阀(7)，其特征在于：所述气体三通阀(1)下部接口连接到储气罐，左侧接口连接到驾驶员手制动阀(6)的进气口，右侧接口连接到辅助手制动阀(7)的进气口，所述三桥双进气体换向阀(2)左侧接口连接到辅助手制动阀(7)，右侧接口连接到驾驶员手制动阀(6)，下侧接口连接到三桥弹簧制动气室(4)，所述四桥双进气体换向阀(3)左侧接口连接到辅助手制动阀(7)，右侧接口连接到驾驶员手制动阀(6)，下侧接口连接到四桥弹簧制动气室(5)。
2.根据权利要求1所述的一种轮式装甲输送车辅助安全制动系统，其特征在于：所述气体三通阀(1)设置在储气罐与驾驶员手制动阀(6)和辅助手制动阀(7)之间，利用气体三通阀(1)将供应的气体成两路，分别给三桥双进气体换向阀(2)和四桥双进气体换向阀(3)供应制动气压。
3.根据权利要求1所述的一种轮式装甲输送车辅助安全制动系统，其特征在于：所述三桥双进气体换向阀(2)和四桥双进气体换向阀(3)结构相同且均设置为阀体，所述阀体由左进气口(11)、移动阀芯(12)、密封圈(13)、右进气口(14)、出气口(15)组成，所述左进气口(11)和右进气口(14)设置在阀体的上侧左右两端口上，所述移动阀芯(12)安装在阀体平管内，所述密封圈(13)安装在阀体平管内的密封圈槽内，所述阀体的下端设置为出气口(15)。
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