[实用新型]一种车用缸盖级进高效冲压模具有效
申请号: | 201920849008.3 | 申请日: | 2019-06-06 |
公开(公告)号: | CN210098659U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 徐皓亮 | 申请(专利权)人: | 温州瑞都特殊钢有限公司 |
主分类号: | B21D28/24 | 分类号: | B21D28/24;B21D28/34;B21D37/04;B08B1/02 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 王阿宝 |
地址: | 325000 浙江省温州市瑞安市塘*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 缸盖 高效 冲压 模具 | ||
1.一种车用缸盖级进高效冲压模具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端面中部固定安装有下模具(2),所述下模具(2)的上端面设有定位槽(3),所述定位槽(3)的下端设有冲孔(4),所述下模具(2)的侧面通过开设的集渣槽(5)与冲孔(4)的下端面连通,所述集渣槽(5)的上端面位于冲孔(4)的两侧均固定安装有固定块(6),所述固定块(6)的下端面一侧开设有通槽(7),所述通槽(7)的内部转动连接有刮板(8),所述通槽(7)的两侧均固定连接有横杆(9),所述刮板(8)通过一端侧面开设的第一通孔(10)转动套接于横杆(9)的侧面,所述横杆(9)的侧面固定连接有扭簧(11),所述扭簧(11)的两端均固定连接于第一通孔(10)的侧面,所述底座(1)的上端面两侧均固定连接有升降装置(12),所述升降装置(12)通过横板固定安装有上模具(13),所述上模具(13)的下端面通过开设的第一凹槽(14)滑动安装有冲头(15),所述冲头(15)与冲孔(4)相对齐。
2.根据权利要求1所述的一种车用缸盖级进高效冲压模具,其特征在于:所述第一凹槽(14)的两侧通过开设第二凹槽(141)滑动连接有弧形卡块(142),所述冲头(15)的上端两侧通过开设弧形卡槽(151)滑动连接于弧形卡块(142)的侧面。
3.根据权利要求2所述的一种车用缸盖级进高效冲压模具,其特征在于:所述第二凹槽(141)的端部通过开设第二通孔(143)滑动连接有滑杆(144),所述滑杆(144)的一端通过弧形卡块(142)端部开设的第三凹槽(145)与弧形卡块(142)转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种车用缸盖级进高效冲压模具,其特征在于:所述滑杆(144)的端部侧面滑动套接有弹簧(146),所述弹簧(146)的一端固定连接于弧形卡块(142)的端面,所述弹簧(146)的另一端固定连接于第二凹槽(141)的端面。
5.根据权利要求3所述的一种车用缸盖级进高效冲压模具,其特征在于:所述滑杆(144)的一端固定连接有把手(147),所述上模具(13)的两侧位于第二通孔(143)的上下端均固定安装有挡板(148)。
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