[实用新型]一种制动器壳定位压紧装置

说明书

本实用新型公开了一种制动器壳定位压紧装置，包括底板，还包括定位芯轴、压板、固定块和限位板；所述定位芯轴固定连接在底板上，所述压板拆卸式连接在定位芯轴的顶端；所述固定块固定连接在底板上，所述限位板活动连接在固定块内，所述固定块上设置用于锁紧限位板的锁紧机构，所述限位板用于对制动器壳进行限位，本实用新型实现了对制动器壳周向外侧壁凸起的定位，同时实现了对制动器壳的内轮廓进行定位压紧，因此便于在制动器壳上进行钻孔操作。

技术领域

本实用新型涉及制动器设备技术领域，具体是一种制动器壳定位压紧装置。

背景技术

制动器是具有使运动部件减速、停止或保持停止状态等功能的装置，是使机械中的运动件停止或减速的机械零件，制动器主要由壳体、制动件和操纵装置等组成，而制动器壳是最重要的部件，在对制动器壳进行加工时一般需要对其进行钻孔处理，而在对制动器壳进行钻孔之前需要对其进行压紧定位，防止在对制动器壳钻孔时制动器壳出现移动的现象。

然而现有的制动器壳在钻孔之前一般没有专用装置对其进行定位压紧，一般都是采用三角卡盘将制动器壳体进行夹紧，然而在卡爪直接夹紧制动器壳时，由于卡爪与制动器壳接触面较小，因此在夹紧过程中由于压力较大故一般会在制动器壳体上产生压痕，影响其装配质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种制动器壳定位压紧装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种制动器壳定位压紧装置，包括底板，还包括定位芯轴、压板、固定块 和限位板；

所述定位芯轴固定连接在底板上，所述压板拆卸式连接在定位芯轴的顶端；

所述固定块固定连接在底板上，所述限位板活动连接在固定块内，所述固定块上设置用于锁紧限位板的锁紧机构，所述限位板用于对制动器壳进行限位。

作为本实用新型进一步的方案：所述定位芯轴的顶端面竖直向上固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的上端穿过压板并螺纹连接有螺母。

作为本实用新型进一步的方案：所述压板上插设有限位销轴，所述限位销轴的下端插设在定位芯轴上，当制动器壳放置在底板上时，且使定位芯轴位于制动器壳的中心孔内，之后将压板套设在螺纹杆上，使压板位于定位芯轴的上方，且压板压紧制动器壳的内轮廓，将限位销轴的一端穿过压板并插设在定位芯轴上，起到了对压板限位的作用。

作为本实用新型进一步的方案：所述定位芯轴的顶端面和压板上均开设有限位孔，且限位孔与限位销轴相适配，限位孔的设置便于限位销轴的一端穿过压板并插设在定位芯轴上。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定块包括连接块和连接板，所述连接块的底端面固定连接在底板的上表面，所述连接板通过螺钉固定连接在连接块的顶端，螺钉便于实现连接板在连接块上的安装与拆卸。

作为本实用新型进一步的方案：所述锁紧机构包括锁紧螺栓，所述连接块的顶端面开设有容纳槽，所述限位板活动连接在容纳槽内，所述限位板通过锁紧螺栓锁紧在连接板内，当需要调整限位板的位置时，手动转动锁紧螺栓，当锁紧螺栓的一端脱离限位板时，移动限位板，当限位板移动至合适的位置时，再手动反向转动锁紧螺栓，通过锁紧螺栓实现了将限位板进行锁紧。

作为本实用新型进一步的方案：所述限位板上开设有至少两个螺栓孔，所述螺栓孔与锁紧螺栓相适配，便于锁紧螺栓与限位板螺纹连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述限位板包括活动杆和定位板，所述定位板固定连接在活动杆的端部。

作为本实用新型进一步的方案：所述定位板相对定位芯轴的侧壁上开设有定位槽，定位槽与制动器壳周向外侧壁的凸起相对应，因此通过限位板的定位构件实现对制动器壳的锁紧。