[实用新型]铰接式发动机罩销总成和发动机罩闩锁总成

说明书

本公开提供了“铰接式发动机罩销总成和发动机罩闩锁总成”。一种铰接式发动机罩销总成，包括双端球头螺柱、接收器、保持所述双端球头螺柱的保持元件和将所述保持元件固定在所述接收器中的卡环。一种发动机罩闩锁总成包括闩锁机构和所述铰接式发动机罩销总成。

技术领域

本文件总体上涉及机动车辆装备领域，并且更具体地涉及新型且改进的铰接式发动机罩销总成以及结合该铰接式发动机罩销总成的发动机罩闩锁总成。

背景技术

机动车辆结合有各种各样的制造部件。虽然试图通过公差控制来最小化这些零部件的变化，但是一定量的构造变化是由各种零部件公差的附加效应造成的。本文件涉及一种新型且改进的铰接式发动机罩销总成，其能够更好地容许构造变化，并且可以结合到发动机罩闩锁总成中，从而在将机动车辆的发动机罩锁止在闭合位置时提供改进的性能。

现有技术的这些技术问题通过以下实用新型来解决。

实用新型内容

根据本文描述的目的和益处，提供了一种新型且改进的铰接式发动机罩销总成。该铰接式发动机罩销总成包括双端球头螺柱、接收器、保持双端球头螺柱的保持元件和将保持元件固定在接收器中的卡环。

双端球头螺柱包括在第一球和第二球之间延伸的柄部。接收器包括具有第一端和第二端的圆柱形侧壁以及闭合第一端的端壁。铰接式发动机罩销总成还包括在该圆柱形侧壁中邻近该第二端形成的通道。

铰接式发动机罩销总成的保持元件包括接合在一起以形成球形腔的第一部段和第二部段。当铰接式发动机罩销总成完全组装好时，双端球头螺柱端部的第一球被接收并捕获在球形腔中。此外，保持元件被接收在接收器的圆柱形侧壁内。

卡环被接收在通道中并且从通道突出以部分地闭合接收器的第二端并且由此将保持元件捕获在圆柱形侧壁内。

在一些实施例中，可以在铰接式发动机罩销总成的端壁中设置排水特征。

铰接式发动机罩销总成还可以进一步在第二端处包括安装套环。此外，铰接式发动机罩销总成可以包括多个紧固件，该多个紧固件延伸穿过安装套环中的多个孔，以便将接收器固定到机动车辆的支撑部件。

根据另一个方面，提供了一种发动机罩闩锁总成。该发动机罩闩锁总成包括闩锁机构和铰接式发动机罩销总成，该铰接式发动机罩销总成可在保持在闩锁机构内的锁止位置和脱离闩锁机构的解锁位置之间移位。此外，铰接式发动机罩销总成包括双端球头螺柱、接收器、保持双端球头螺柱的保持元件和将保持元件固定在接收器中的卡环。

双端球头螺柱包括在第一球和第二球之间延伸的柄部。第一球和第二球设置在柄部的相对端。

接收器包括具有第一端和第二端的圆柱形侧壁，以及闭合该第一端的端壁。该圆柱形侧壁还可以包括邻近第二端的通道。

保持元件包括第一部段和第二部段。当铰接式发动机罩销总成完全组装好时，第一部段和第二部段接合在一起形成球形腔。双端球头螺柱一端处的第一球被接收并捕获在该球形腔中。此外，保持元件被接收在圆柱形侧壁中。此外，卡环被接收在通道中，并从通道突出以部分地闭合接收器的第二端，并将保持元件捕获在圆柱形侧壁内。

在发动机罩闩锁总成的一个可能的实施例中，闩锁机构被安装到机动车辆的发动机罩，并且接收器被安装到机动车辆的发动机舱内的基板或支撑表面。

在下面的描述中，示出并描述了铰接式发动机罩销总成和结合有该铰接式发动机罩销总成的发动机罩闩锁总成的若干优选实施例。应认识到，在不脱离如在以下权利要求中阐述和描述的铰接式发动机罩销总成和发动机罩闩锁总成的情况下，铰接式发动机罩销总成和发动机罩闩锁总成能够具有其他不同的实施例，并且它们的若干细节能够在各种明显的方面进行修改。因此，附图和描述本质上应被视为说明性的而非限制性的。

附图说明