[实用新型]一种公路建设用路灯有效

专利信息
申请号: 201920852569.9 申请日: 2019-06-06
公开(公告)号: CN209672192U 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 孙顺贤;于胜志;王鹏;范学顺 申请(专利权)人: 孙顺贤
主分类号: F21S8/08 分类号: F21S8/08;F21V15/01;F21V31/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 壳体 驱动机构 水平螺纹 螺纹套 路灯安装 照明灯 路灯 密封盖 内腔 螺纹旋向相反 本实用新型 动力输出端 动力输入端 公路建设 壳体内腔 左右两侧 条形孔 支撑座 中心处 贯穿 上套 适配 通孔 体内 伸出 支撑
【权利要求书】:

1.一种公路建设用路灯,它包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的底部固定连接有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的底部固定连接有底座(3),所述壳体(1)内腔底部的中心处固定连接有驱动机构(4),所述壳体(1)的顶部固定连接有密封盖(5),所述驱动机构(4)的顶部贯穿至密封盖(5)的内腔,所述驱动机构(4)的左右两侧分别设置有水平螺纹杆(7),所述水平螺纹杆(7)通过支撑座(6)支撑安装在壳体(1)的顶部,所述水平螺纹杆(7)的动力输入端与驱动机构(4)的动力输出端连接,所述水平螺纹杆(7)上套装有螺纹套(9),且两螺纹套(9)的螺纹旋向相反,所述螺纹套(9)的底部贯穿至壳体(1)的内腔并固定连接有路灯安装架(10),所述壳体(1)的顶部开设有与螺纹套(9)相适配的条形孔(11),所述路灯安装架(10)的底部固定连接有照明灯(12),所述壳体(1)的两侧均开设有与供路灯安装架(10)和照明灯(12)通过的通孔(13)。

2.根据权利要求1所述的一种公路建设用路灯,其特征在于:所述驱动机构(4)包括电机箱(401),所述电机箱(401)内腔的底部固定连接有电机(402),所述电机(402)的输出轴固定连接有转动杆(403),所述转动杆(403)的顶部贯穿至密封盖(5)的内腔并固定连接有主动锥齿轮(404),所述水平螺纹杆(7)的动力输入端固连有与主动锥齿轮(404)啮合的从动锥齿轮(8)。

3.根据权利要求2所述的一种公路建设用路灯,其特征在于:所述壳体(1)的顶部安装有与转动杆(403)配合的轴承(405)。

4.根据权利要求3所述的一种公路建设用路灯,其特征在于:所述路灯安装架(10)的底部固定连接有灯罩(14)。

5.根据权利要求4所述的一种公路建设用路灯,其特征在于:所述灯罩(14)为环氧树脂灯罩。

6.根据权利要求5所述的一种公路建设用路灯,其特征在于:所述壳体(1)的内腔底部开设有限位槽(15),所述路灯安装架(10)的底部两侧固连有与限位槽(15)配合的限位块(16)。

7.根据权利要求6所述的一种公路建设用路灯,其特征在于:所述通孔(13)的下边沿高于路灯安装架(10)的下边沿。

8.根据权利要求7所述的一种公路建设用路灯,其特征在于:所述通孔(13)处设置有防尘帘,所述防尘帘的上端与壳体(1)固连、下端为自由端。

9.根据权利要求8所述的一种公路建设用路灯,其特征在于:所述壳体(1)的底部开设有疏水孔(17)。

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