[实用新型]一种公路建设用路灯

说明书

本实用新型公开了一种公路建设用路灯，其壳体内腔底部的中心处固定连接有驱动机构，壳体的顶部固定连接有密封盖，驱动机构的顶部贯穿至密封盖的内腔，驱动机构的左右两侧分别设置有水平螺纹杆，水平螺纹杆通过支撑座支撑安装在壳体的顶部，水平螺纹杆的动力输入端与驱动机构的动力输出端连接，水平螺纹杆上套装有螺纹套，且两螺纹套的螺纹旋向相反，螺纹套的底部贯穿至壳体的内腔并固定连接有路灯安装架，壳体的顶部开设有与螺纹套相适配的条形孔，路灯安装架的底部固定连接有照明灯，壳体的两侧均开设有与供路灯安装架和照明灯通过的通孔。该路灯中照明灯可伸出或收进壳体内，利于延长整个路灯的寿命。

技术领域

本实用新型涉及公路建设技术领域，具体为一种公路建设用路灯。

背景技术

路灯是公路建设中必不可少的装置之一，在实际使用过程中，路灯上容易积尘，为了保证路灯的正常照明功能，需要经常对路灯进行擦拭维护，而且长时间暴露也不利于提高路灯的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路建设用路灯，该路灯中照明灯可伸出或收进壳体内，大幅减小了照明灯受到外力损坏的概率，避免了照明灯长时间裸露在外界受到尘土污染、雨水侵蚀的现象发生，利于延长整个路灯的寿命。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路建设用路灯，它包括壳体，所述壳体的底部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底部固定连接有底座，所述壳体内腔底部的中心处固定连接有驱动机构，所述壳体的顶部固定连接有密封盖，所述驱动机构的顶部贯穿至密封盖的内腔，所述驱动机构的左右两侧分别设置有水平螺纹杆，所述水平螺纹杆通过支撑座支撑安装在壳体的顶部，所述水平螺纹杆的动力输入端与驱动机构的动力输出端连接，所述水平螺纹杆上套装有螺纹套，且两螺纹套的螺纹旋向相反，所述螺纹套的底部贯穿至壳体的内腔并固定连接有路灯安装架，所述壳体的顶部开设有与螺纹套相适配的条形孔，所述路灯安装架的底部固定连接有照明灯，所述壳体的两侧均开设有与供路灯安装架和照明灯通过的通孔。

优选地，所述驱动机构包括电机箱，所述电机箱内腔的底部固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有转动杆，所述转动杆的顶部贯穿至密封盖的内腔并固定连接有主动锥齿轮，所述水平螺纹杆的动力输入端固连有与主动锥齿轮啮合的从动锥齿轮。

优选地，所述壳体的顶部安装有与转动杆配合的轴承。

优选地，所述路灯安装架的底部固定连接有灯罩。

优选地，所述灯罩为环氧树脂灯罩。

优选地，所述壳体的内腔底部开设有限位槽，所述路灯安装架的底部两侧固连有与限位槽配合的限位块。

优选地，所述通孔的下边沿高于路灯安装架的下边沿。

优选地，所述通孔处设置有防尘帘，所述防尘帘的上端与壳体固连、下端为自由端。

优选地，所述壳体的底部开设有疏水孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型中，电机通过锥齿轮传动机构驱动水平螺纹杆转动，水平螺纹杆的转动使螺纹套沿其水平移动，螺纹套带动路灯安装架滑出壳体的内腔，直至路灯安装架的底部卡在壳体的底部，实现了照明灯伸出壳体进行照明，不需要照明时，电机反转，使照明灯收进壳体内即可，大幅减小了照明灯受到外力损坏的概率，避免了照明灯长时间裸露在外界受到尘土污染、雨水侵蚀的现象发生，利于延长整个路灯的寿命；

2、本实用新型通过灯罩的设置，可以对照明灯提供保护，利于延长照明灯的使用寿命；

3、通过限位槽和限位块的配合使用，可以对路灯安装架进行限位，对路灯安装架进行导向，提高了路灯安装架滑动时的稳定性；

4、疏水孔的设置，可以在雨天时，将侵入壳体内腔的雨水排出，避免壳体的内腔中出现积水；