[实用新型]重型运输汽车刹车装置

权利要求书

1.一种重型运输汽车刹车装置，包括旋转的制动鼓（1）和汽车的水箱（2），所述制动鼓（1）的制动鼓侧壁（4）为圆柱筒形，制动鼓（1）的制动鼓端面（3）的中心处开设有轴孔，其特征在于：所述制动鼓侧壁（4）与制动鼓端面（3）一体设置，该制动鼓侧壁（4）为中空结构，所述中空结构构成冷却腔（5）；所述制动鼓侧壁（4）的内壁上固定有分水管（7），且分水管（7）的内腔与冷却腔（5）连通，所述分水管（7）的另一端固定有分水头（8），所述分水头（8）中设置有供水流通过的中空的内腔，且分水管（7）的内腔与分水头（8）的内腔连通；所述分水头（8）的内腔中通过旋转式机械密封连接有进水管（9），所述进水管（9）位于制动鼓（1）旋转中心；所述进水管（9）的另一端与水箱（2）的外壁固定连接，且进水管（9）的内腔与水箱（2）的内腔连通；

所述制动鼓（1）外设置有集水环（10），所述集水环（10）为圆环形的方管，该集水环（10）的内壁与制动鼓侧壁（4）的外壁通过旋转式机械密封连接，外力作用下，制动鼓侧壁（4）可相对于集水环（10）转动；所述集水环（10）的内壁设有环形缺口，所述冷却腔（5）设置有与环形缺口位置对应的出水孔（11）；所述集水环（10）的外壁上固定有出水管（12），且集水环（10）的内腔与出水管（12）的内腔连通，所述出水管（12）的另一端与水箱（2）的外壁固定连接，且出水管（12）的内腔与水箱（2）的内腔连通。

2.根据权利要求1所述的重型运输汽车刹车装置，其特征在于：所述水箱（2）的内腔中竖向设置有一块隔板（13），所述隔板（13）将水箱（2）分为了散热箱（14）和储水箱（15），且隔板（13）的板体上设置有将散热箱（14）和储水箱（15）连通的隔板孔（16）；所述进水管（9）与储水箱（15）连通，所述出水管（12）与散热箱（14）连通。

3.根据权利要求2所述的重型运输汽车刹车装置，其特征在于：所述散热箱（14）的外壁上设置散热肋片（17）。

4.根据权利要求1或2所述的重型运输汽车刹车装置，其特征在于：所述进水管（9）与储水箱（15）的连接位置位于储水箱（15）外壁的下端，所述出水管（12）与散热箱（14）的连接位置位于散热箱（14）外壁的上端。

5.根据权利要求2所述的重型运输汽车刹车装置，其特征在于：所述隔板孔（16）位于隔板（13）的底部。

6.根据权利要求1所述的重型运输汽车刹车装置，其特征在于：所述冷却腔（5）的腔壁上固定有叶片。