[实用新型]一种新能源汽车轮胎抗磨性检测装置

权利要求书

1.一种新能源汽车轮胎抗磨性检测装置，包括底座(1)，所述底座(1)上端设有用于夹持固定轮胎的夹持部件，所述夹持部件包括转动设置在底座(1)上端面的安装柱(18)以及设置在其上端的第一固定板(2)，所述安装柱(18)与带动其转动的驱动部件连接；

其特征在于，所述夹持部件还包括与底座左侧支撑墙连接的安装板(6)以及设置在其下方与第一固定板(2)相对应的第二固定板(4)，所述第二固定板(4)和第一固定板(2)之间构成用于夹持部件的夹持端，所述第二固定板(4)连接用以驱动其上下运动的升降部件；

所述底座(1)上端还设有用于与轮胎相抵来提供摩擦力的摩擦轮(9)，所述摩擦轮(9)下端通过转动部件设置在可带动其靠近或者远离轮胎的移动平台上；

所述移动平台包括可沿着底座(1)上端面左右滑动的滑动座(13)，所述滑动座(13)左右两端贯穿有传动螺孔以及配合在其中的传动螺杆(17)，所述传动螺杆(17)左端与轴承座转动连接，其另一端与位移电机(12)的输出端连接。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车轮胎抗磨性检测装置，其特征在于，所述第一固定板(2)和第二固定板(4)的夹持端面都设有用于辅助定位的定位柱(3)，所述第一固定板(2)的定位柱(3)外侧设有呈环状的标记环(21)。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车轮胎抗磨性检测装置，其特征在于，所述升降部件包括设置在安装板(6)上端的挤压缸(5)，所述挤压缸(5)输出端的挤压杆(7)下端通过固定轴承(8)与第二固定板(4)转动连接。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车轮胎抗磨性检测装置，其特征在于，所述转动部件包括与滑动座(13)上端面固定连接的固定柱(14)，所述固定柱(14)上端通过转动轴承(15)转动连接有转动套(16)。

5.根据权利要求4所述的新能源汽车轮胎抗磨性检测装置，其特征在于，所述滑动座(13)上端还设有用于调节摩擦轮(9)转动阻力的摩擦调节组件(11)，通过调节摩擦轮(9)的转动阻力，使得轮胎带动摩擦轮(9)转动时会受到更大的摩擦力，从而有助于降低检测时间，所述摩擦调节组件(11)包括固定在滑动座(13)上端的挤压气缸，挤压气缸输出端设有用于抵住转动套(16)表面用于限制其转动的摩擦板，通过摩擦板抵住转动套(16)从而限制摩擦轮(9) 转动。

6.根据权利要求1所述的新能源汽车轮胎抗磨性检测装置，其特征在于，所述驱动部件包括设置在底座(1)上端的驱动电机(19)，驱动电机(19)的输出端设有与安装柱(18)外侧从动齿轮相互啮合的驱动齿轮(10)。

7.根据权利要求1-6任一所述的新能源汽车轮胎抗磨性检测装置，其特征在于，所述滑动座(13)下端两侧对称设有便于装置滑动的滑轮，所述底座(1)上端设有与滑轮相配合的滑槽。

8.根据权利要求5所述的新能源汽车轮胎抗磨性检测装置，其特征在于，所述滑动座(13)上端设有用于容纳摩擦调节组件(11)和转动套(16)的水箱。