[实用新型]一种汽车轮胎抗磨性检测装置有效

专利信息
申请号: 201920855294.4 申请日: 2019-06-09
公开(公告)号: CN209961496U 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 吴晓东;鲁业奎;何鹏春;檀全应;汪茁 申请(专利权)人: 安徽德技汽车检测中心有限公司
主分类号: G01M17/02 分类号: G01M17/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230000 安徽省合肥市政务*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 轮毂 底座 本实用新型 夹持部件 支撑板 轮胎 汽车轮胎 车轮轮毂 底座连接 固定轮胎 滚轮部件 检测装置 连接吊板 轮胎拆卸 摩擦检测 驱动部件 现有装置 支撑平台 传统的 抗磨性 输出端 上端 拆卸 抵住 吊板 吊杆 可拆 转动 驱动 改进
【权利要求书】:

1.一种汽车轮胎抗磨性检测装置,包括底座(1)和设置在底座上方的顶板(4),所述顶板(4)左右两端通过支撑板(3)与底座(1)连接固定,所述顶板(4)和底座(1)之间设有用于固定轮胎的夹持部件,其特征在于所述支撑板(3)上设有用于抵住轮胎完成摩擦检测的滚轮部件(2);

所述夹持部件包括用构建成车轮轮毂的一号轮毂块(8)和二号轮毂块(71),所述一号轮毂块(8)上端通过吊杆连接吊板(5),吊板(5)安装在用于驱动其转动的驱动部件(6)的输出端,所述二号轮毂块(71)下端通过固定轴承转动设置在支撑杆(111)上端,所述支撑杆(111)设置在千斤顶(11)的输出端;

所述一号轮毂块(8)和二号轮毂块(71)外侧的凹陷区构成与轮胎相配合的弧形安装槽(9),所述一号轮毂块(8)上设有穿孔(7),所述穿孔(7)中设有用于连通弧形安装槽(9)用于给轮胎充放气的充气嘴(81),所述一号轮毂块(8)和二号轮毂块(71)相对面上设有用于提高二者密封性的密封圈(82)。

2.根据权利要求1所述的汽车轮胎抗磨性检测装置,其特征在于,所述驱动部件(6)包括转动穿设在顶板(4)上的固定转轴(61),所述固定转轴(61)上端设有从动齿轮(62),所述顶板(4)上端安装有驱动电机(64),所述驱动电机(64)的输出端设有与从动齿轮(62)相互啮合的驱动齿轮(63)。

3.根据权利要求1所述的汽车轮胎抗磨性检测装置,其特征在于,所述滚轮部件(2)包括设置在支撑板(3)上至少一个伸缩缸(22),所述伸缩缸(22)的输出端设有固定架(21),所述固定架(21)上转动设有用于抵住轮胎的摩擦辊(23)。

4.根据权利要求1所述的汽车轮胎抗磨性检测装置,其特征在于,所述二号轮毂块(71)所在的支撑板(3)上固定有支撑平台(10),所述支撑平台(10)上设有便于二号轮毂块(71)穿过的收纳槽口(101)。

5.根据权利要求4所述的汽车轮胎抗磨性检测装置,其特征在于,所述支撑平台(10)上端面陶瓷层。

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