[实用新型]塔基断电控制电路有效
申请号: | 201920859397.8 | 申请日: | 2019-06-10 |
公开(公告)号: | CN209675922U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 詹龙;朱志龙;金龙;王博远;梁鹏 | 申请(专利权)人: | 国华(齐齐哈尔)风电有限公司 |
主分类号: | H02H3/00 | 分类号: | H02H3/00 |
代理公司: | 11487 北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 徐晶石<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 161000 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 复位按钮开关 接触器 继电器 浪涌保护器 电池放电 触头端 塔基 断电控制电路 直流电源排线 延时继电器 一端连接 控制柜 掉电 机舱 本实用新型 三相主回路 塔基控制柜 电路结构 供电电源 连接延时 断开 断电 检修 | ||
1.一种塔基断电控制电路,在塔基下设置塔基控制柜,将塔基断电控制电路设置在控制柜中,其特征在于,包括复位按钮开关、浪涌保护器、掉电继电器、电池放电接触器、延时继电器和接触器;
掉电继电器的一个触头端连接直流电源排线,所述直流电源排线的一端连接在机舱中的PLC输出端口;直流电源排线的另一端连接浪涌保护器的一端,所述浪涌保护器的另一端连接复位按钮开关的一端,所述复位按钮开关的另一端连接延时继电器的一个触头端;所述延时继电器的另一个触头端连接电池放电接触器;所述延时继电器的另一个触头端还同时连接掉电接触器的驱动线圈;
掉电继电器的另一个触头端连接接触器的驱动线圈;所述接触器的触头端设置在塔基的三相电主干路中。
2.根据权利要求1所述的塔基断电控制电路,其特征在于,在塔基控制柜的柜门上设置开孔,所述开孔用于安装复位按钮开关。
3.根据权利要求1所述的塔基断电控制电路,其特征在于,所述复位按钮开关的一端连接状态指示灯的一端,所述状态指示灯的另一端连接零排线。
4.根据权利要求1所述的塔基断电控制电路,其特征在于,所述三相电的主干路中的零线通过连接延时继电器的驱动线圈接入230V交流电网。
5.根据权利要求4所述的塔基断电控制电路,其特征在于,所述延时继电器的驱动线圈与接触器的驱动线圈连接。
6.根据权利要求1所述的塔基断电控制电路,其特征在于,所述电池放电接触器连接机舱中的UPS备用电源。
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