[实用新型]一种半挂车的翻转后坡道车架结构有效
| 申请号： | 201920859675.X | 申请日： | 2019-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN210191604U | 公开（公告）日： | 2020-03-27 |
| 发明（设计）人： | 马勇;卫向红;李鑫浩;张利萍 | 申请（专利权）人： | 洛阳凯兰机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/20 | 分类号： | B62D21/20;B60P1/43 |
| 代理公司： | 洛阳润诚慧创知识产权代理事务所(普通合伙) 41153 | 代理人： | 智宏亮 |
| 地址： | 471800 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 半挂车 翻转 坡道 车架 结构 | ||
1.一种半挂车的翻转后坡道车架结构，包括纵梁（1）、副梁（2）、横梁（3）和翻转后坡道（5），其特征在于，所述纵梁（1）为车架后端的主梁，由腹板和翼板焊接组成工字型结构，且腹板上切割出多个均匀分布的工字槽（8）和圆孔（7），横梁（3）穿过纵梁（1）腹板上的工字槽（8）与纵梁（1）装配连接，横梁（3）两侧与副梁（2）焊接围成车架后端主体，纵梁（1）贯穿车身且其底端连接有翻转后坡道（5），翻转后坡道（5）由肋板和盖板焊接组成空心结构，且翻转后坡道（5）分为固定端（51）和自由端（52），并且自由端（52）与通过销轴与固定端（51）装配连接，翻转后坡道（5）的固定端（51）与纵梁（1）焊接。
2.根据权利要求1所述的一种半挂车的翻转后坡道车架结构，其特征在于，所述翻转后坡道（5）的自由端（52）底部安装有滚筒（10）。
3.根据权利要求1所述的一种半挂车的翻转后坡道车架结构，其特征在于，所述翻转后坡道（5）的固定端（51）上连接有用于固定自由端（52）的挂钩（6）。
4.根据权利要求1所述的一种半挂车的翻转后坡道车架结构，其特征在于，所述纵梁（1）两侧焊接有多个均匀分布的轮胎过渡甲板（4），轮胎过渡甲板（4）由肋板和盖板焊接组成空心结构。
5.根据权利要求1所述的一种半挂车的翻转后坡道车架结构，其特征在于，所述翻转后坡道（5）的自由端（52）下表面固定连接有防护软垫（9）。
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