[实用新型]一种摩托车下挡风板有效
| 申请号： | 201920866266.2 | 申请日： | 2019-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN210027715U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 高飞 | 申请（专利权）人： | 新昌县众诚机械有限公司 |
| 主分类号： | B62J17/06 | 分类号： | B62J17/06 |
| 代理公司： | 11589 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 王志敏 |
| 地址： | 312500 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 橡胶挡板 挡风板 安装架 滑动块 折叠 下挡风板 螺钉 摩托车 摩托车保险杠 本实用新型 摩托车附件 对称设置 滑动连接 滑动 固定件 螺钉孔 折叠的 风阻 减小 取出 天气 | ||
1.一种摩托车下挡风板，包括固定连接在摩托车保险杠上的安装架(1)、两块对称设置在安装架(1)上的挡风板本体(2)，其特征在于：所述挡风板本体(2)包括可向内侧折叠的橡胶挡板(23)，所述橡胶挡板(23)设置为Z字型折叠结构，所述橡胶挡板(23)的一侧与安装架(1)固定连接，所述橡胶挡板(23)的另一侧与安装架(1)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车下挡风板，其特征在于：所述安装架(1)包括第一滑杆(12)、第二滑杆(13)、连接杆(14)，所述第一滑杆(12)和第二滑杆(13)为水平设置，所述连接杆(14)竖直固定连接在第一滑杆(12)和第二滑杆(13)之间，使得安装架(1)形成一个工字型结构。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车下挡风板，其特征在于：所述挡风板本体(2)还包括固定连接在橡胶挡板(23)一侧的固定架(22)、固定连接在橡胶挡板(23)另一侧的滑动架(24)，所述固定架(22)上固定连接有两个固定件(21)，且两个固定件(21)分别与第一滑杆(12)和第二滑杆(13)固定连接，所述滑动架(24)上固定连接有两个滑动块(25)，且两个滑动块(25)分别滑动配合于第一滑杆(12)和第二滑杆(13)上，使得橡胶挡板(23)能够沿着第一滑杆(12)和第二滑杆(13)的长度方向进行折叠展开。
4.根据权利要求3所述的一种摩托车下挡风板，其特征在于：所述第一滑杆(12)和第二滑杆(13)上均开设有多个用于固定滑动块(25)的螺钉孔(11)，所述滑动块(25)可通过螺钉与第一滑杆(12)和第二滑杆(13)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车下挡风板，其特征在于：所述橡胶挡板(23)的上下两侧均设置有15度到20度的倾斜。
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