[实用新型]一种登机桥对接模拟器有效

专利信息
申请号: 201920866318.6 申请日: 2019-06-11
公开(公告)号: CN210574408U 公开(公告)日: 2020-05-19
发明(设计)人: 林立群;任鹏;杨宽;董作舟;冯博;刘洪超;宣宏霖;马占鑫;崔百顺;修基伟;高博 申请(专利权)人: 吉林省民航机场集团公司
主分类号: G09B9/00 分类号: G09B9/00
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人: 杜森垚
地址: 130501 吉林省长春市*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 登机 对接 模拟器
【权利要求书】:

1.一种登机桥对接模拟器,其特征在于,包括登机桥A型维修支架、对接模块,对接模块固定在A型维修支架顶部;对接模块主体采用鱼骨式框架结构,鱼骨式框架结构包括一根主梁、多组直角辅梁、多组弧形梁、多组横梁,多组直角辅梁依次焊接在主梁上,每组弧形梁两端分别固定在对应的直角辅梁两开口端,弧形梁与直角辅梁固定形成扇形架,多组横梁从上到下依次固定在弧形梁上,横梁与弧形梁固定后形成对接弧面,对接弧面上覆盖金属网面;对接模块主体底部焊接有U型底座,U型底座开口端焊接固定在主梁底部,U型底座封闭端通过高度调节杆与A型维修支架铰接。

2.如权利要求1所述的一种登机桥对接模拟器,其特征在于,所述鱼骨式框架结构具体由一根主梁、五组直角辅梁、五组弧形梁、多组横梁组成。

3.如权利要求1所述的一种登机桥对接模拟器,其特征在于,所述鱼骨式框架结构还包括多组山字形辅助支架,多组山字形辅助支架分别固定在对应的扇形架的弧形梁与直角辅梁之间。

4.如权利要求1所述的一种登机桥对接模拟器,其特征在于,所述多组扇形架的尺寸大小不同,尺寸仿照客机截面图设计,使对接模块主体的对接弧面与客机左侧客舱口附近舱段外形一致。

5.如权利要求1所述的一种登机桥对接模拟器,其特征在于,对接弧面上覆盖的金属网面为圆孔冲孔金属板。

6.如权利要求1所述的一种登机桥对接模拟器,其特征在于,所述主梁上设有固定夹具,固定夹具与A型维修支架顶部的支撑部位通过螺栓固定连接。

7.如权利要求1所述的一种登机桥对接模拟器,其特征在于,所述高度调节杆由上杆和下杆组成,上杆与U型底座销轴连接,下杆与A型维修支架销轴连接,高度调节杆上设有多个通孔,用于调整销轴固定位置。

8.如权利要求1所述的一种登机桥对接模拟器,其特征在于,还包括电子考试系统,电子考试系统包括布置在登机桥上的工控机、一对雷达传感器、光标激光器、一对摄像机、启停按钮、喇叭,以及安装在对接模块模拟器舱门位置处的定位装置和LED显示面板;工控机分别与启停按钮、摄像机、雷达传感器、LED显示面板以及登机桥PLC控制器通讯连接。

9.如权利要求8所述的一种登机桥对接模拟器,其特征在于,所述雷达传感器吊挂在登机桥接机口底板上,检测登机桥对接后左右两点的距离偏差;所述光标激光器与一对摄像机安装在同一个支架上,支架通过丝杠机构进行左右、上下、倾斜三个维度的位置姿态调整;光标激光器对安装在对接模块模拟器舱门位置处的定位装置进行照射,并由一对摄像机成像,通过工控机进行图像处理,判断对接后的左右偏差、上下偏差、角度偏差。

10.如权利要求8所述的一种登机桥对接模拟器,其特征在于,工控机分别与启停按钮及LED显示面板无线通讯连接,工控机分别与摄像机、雷达传感器、登机桥PLC控制器有线通讯连接。

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