[实用新型]一种登机桥对接模拟器

说明书

本实用新型公开了一种登机桥对接模拟器，包括机械机构和电子考试系统。机械部分主体为对接模块，其采用鱼骨式框架结构，包括一根主梁、多组直角辅梁、多组弧形梁、多组横梁，多组直角辅梁依次焊接在主梁上，弧形梁两端固定在对应的直角辅梁两开口端，弧形梁与直角辅梁固定形成扇形架，多组横梁依次固定在弧形梁上形成对接弧面，对接弧面上覆盖金属网面；对接模块主体底部焊接U型底座，U型底座开口端焊接固定在主梁底部，封闭端与高度调节杆铰接。电子考试系统由工控机、一对雷达传感器、激光标像仪、一对摄像机、启停按钮、喇叭、定位装置和LED显示面板组成。本实用新型充分利用登机桥A型维修支架，采用模块化设计，通过简单拼装即可组装。

技术领域

本实用新型属于机场登机桥培训及维修设备，具体涉及一种登机桥对接模拟器，用于在进行登机桥对接模维修及教学训练时模拟飞机舱门，并实现登机桥操作电子化考试。

背景技术

随着飞行出游及运输需求的普及化，国内外各机场都在增加航站楼或增设登机口，因此登机桥的数量也在不断增加.以长春龙嘉机场为例，长春龙嘉机场T2航站楼计划于今年十月内开航，航站楼将设置大量的登机桥，急需增招大量的登机桥操作员，登机桥的全方位调试也十分迫切，为此登机桥对接模拟器就非常需要。

另一方面，登机桥设备附带有A型维修支架，作为随机附件，在重大维修情况下使用，但A型维修支架平时作用很小，如何充分利用A型维修支架，扩展出新的功能，通过简单拼装即可作为新设备使用，不使用的时候拆卸下来，恢复A型维修支架，也是可待解决的问题。

发明内容

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型提供一种登机桥对接模拟器，充分利用登机桥A型维修支架，采用模块化设计，通过简单拼装即可模拟飞机机身，进行登机桥对接模拟作业，对登机桥设备使用培训和维修提供便利。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种登机桥对接模拟器，包括登机桥A型维修支架、对接模块，对接模块固定在A型维修支架顶部；对接模块主体采用鱼骨式框架结构，鱼骨式框架结构包括一根主梁、多组直角辅梁、多组弧形梁、多组横梁，多组直角辅梁依次焊接在主梁上，每组弧形梁两端分别固定在对应的直角辅梁两开口端，弧形梁与直角辅梁固定形成扇形架，多组横梁从上到下依次固定在弧形梁上，横梁与弧形梁固定后形成对接弧面，对接弧面上覆盖金属网面；对接模块主体底部焊接有U型底座，U型底座开口端焊接固定在主梁底部，U型底座封闭端通过高度调节杆与A型维修支架铰接。

所述的一种登机桥对接模拟器，鱼骨式框架结构具体由一根主梁、五组直角辅梁、五组弧形梁、多组横梁组成。

所述的一种登机桥对接模拟器，鱼骨式框架结构还包括多组山字形辅助支架，多组山字形辅助支架分别固定在对应的扇形架的弧形梁与直角辅梁之间。

所述的一种登机桥对接模拟器，多组扇形架的尺寸大小不同，尺寸仿照客机截面图设计，使对接模块主体的对接弧面与客机左侧客舱口附近舱段外形一致。

所述的一种登机桥对接模拟器，对接弧面上覆盖的金属网面为圆孔冲孔金属板。

所述的一种登机桥对接模拟器，主梁上设有固定夹具，固定夹具与A型维修支架顶部的支撑部位通过螺栓固定连接。

所述的一种登机桥对接模拟器，高度调节杆由上杆和下杆组成，上杆与U型底座销轴连接，下杆与A型维修支架用销轴连接，高度调节杆上设有多个通孔，用于调整销轴固定位置。

所述的一种登机桥对接模拟器，还包括电子考试系统，电子考试系统包括布置在登机桥上的工控机、一对雷达传感器、光标激光器、一对摄像机、启停按钮、喇叭，以及安装在对接模块模拟器舱门位置处的定位装置和LED显示面板组成；工控机分别与启停按钮、摄像机、雷达传感器、LED显示面板以及登机桥PLC控制器(可编程逻辑控制器)通讯连接。