[实用新型]一种高换热量汽车空调系统有效
申请号: | 201920867249.0 | 申请日: | 2019-06-10 |
公开(公告)号: | CN209987711U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 王险峰;陈红春;何湘建 | 申请(专利权)人: | 马鞍山仪达空调有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 34134 安徽知问律师事务所 | 代理人: | 侯晔 |
地址: | 243100 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 流道 副冷凝器 主冷凝器 本实用新型 曲轴风扇 平行流冷凝器 汽车空调系统 制冷剂 换热效果 空余空间 连接管路 汽车空调 逐渐递减 换热量 压缩机 散热 扁管 连通 串联 风力 汽车 制造 | ||
1.一种高换热量汽车空调系统,包括安装在汽车内的压缩机(1)、主冷凝器(2)、曲轴风扇(3)与HVAC总成(4),其特征在于:还包括副冷凝器(5),其固定连接在主冷凝器(2)下方,所述主冷凝器(2)与副冷凝器(5)通过连接管路(6)串联。
2.根据权利要求1所述的一种高换热量汽车空调系统,其特征在于:所述的主冷凝器(2)与副冷凝器(5)均为平行流冷凝器。
3.根据权利要求2所述的一种高换热量汽车空调系统,其特征在于:所述主冷凝器(2)包括流道一(200)、流道二(201)和流道三(202)三个流道,所述副冷凝器(5)为一流道。
4.根据权利要求3所述的一种高换热量汽车空调系统,其特征在于:所述流道一(200)至流道二(201)至流道三(202),扁管数量逐渐递减。
5.根据权利要求3或4任意一条所述的一种高换热量汽车空调系统,其特征在于:所述流道一(200)依次与副冷凝器流道(500)、流道二(201)和流道三(202)连通。
6.根据权利要求1所述的一种高换热量汽车空调系统,其特征在于:所述连接管路(6)为胶管。
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