[实用新型]一种隧道入口车距车速动态提示装置有效

专利信息
申请号: 201920870139.X 申请日: 2019-06-11
公开(公告)号: CN210015522U 公开(公告)日: 2020-02-04
发明(设计)人: 周礼平;曾庆展;朱承前 申请(专利权)人: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
主分类号: G08G1/09 分类号: G08G1/09;G08G1/01;G01S13/08
代理公司: 52108 贵州启辰知识产权代理有限公司 代理人: 赵彦栋
地址: 550081 贵州省贵阳*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 雷达测距传感器 控制器 隧道口 车距 动态提示装置 控制器输出端 本实用新型 发射接收头 隧道入口 可显示 输出端 支撑架 前车 下角 车速 伸出
【权利要求书】:

1.一种隧道入口车距车速动态提示装置,其特征在于:包括控制器、雷达测距传感器和LED显示器,所述LED显示器设置在隧道口道路右侧的支撑架上,所述LED显示器的前侧朝向车辆来向,所述控制器和雷达测距传感器设于LED显示器上,所述雷达测距传感器的波发射接收头从LED显示器后侧左下角伸出,所述雷达测距传感器输出端与控制器相连,所述控制器输出端与LED显示器相连。

2.根据权利要求1所述的一种隧道入口车距车速动态提示装置,其特征在于:所述支撑架包括支撑杆和壳体,所述壳体包括LED显示器固定框架和LED显示器保护框架,所述LED显示器固定框架由第一顶板、第一底板、第一左侧板、第一右侧板和第一面板组成,所述第一左侧板和第一右侧板相对侧上分别设有滑槽,所述滑槽沿第一左侧板、第一右侧板长度方向设置,LED显示器左右两侧分别位于滑槽中,所述第一底板与第一左侧板、第一右侧板、第一面板可拆卸连接,所述第一面板为透明板,所述第一顶板的顶面后侧高于前侧,所述第一左侧板与第一右侧板的后侧中部间设有连接块,所述支撑杆顶端固定在连接块上,所述LED显示器保护框架由第二顶板、第二左侧板、第二右侧板、第二后板组成,所述第二左侧板、第二右侧板为斜边位于后侧、短边位于上侧的直角梯形,所述LED显示器固定框架后侧位于LED显示器保护框架前侧内,所述第二顶板与第一顶板固定在一起,所述雷达测距传感器的波发射接收头从第二后板左下角伸出。

3.根据权利要求2所述的一种隧道入口车距车速动态提示装置,其特征在于:所述第一底板通过螺栓与第一左侧板、第一右侧板、第一面板相连。

4.根据权利要求1-3任一所述的一种隧道入口车距车速动态提示装置,其特征在于:所述控制器为单片机。

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