[实用新型]一种机动车报警器

说明书

一种机动车报警器，包括手机无线接收模块、稳压电路、无线发射电路、钥匙电源开关、电源、充电插座，还具有无线接收电路、控制电路、放气机构，手机无线接收模块、稳压电路、控制电路、第一套无线发射电路安装在元件盒内，元件盒安装车辆壳体内并经导线连接，钥匙电源开关、电源、充电插座、无线接收电路安装在放气机构的壳体内部上端并经导线连接，放气机构的下端安装在车辆的车轮气门芯座上。本新型通过手机控制原车辆钥匙电源开关的开闭，操作更加方便，防止了小偷撬坏钥匙短接钥匙电源开关的可能，还能在现场报警的同时，断开车辆总电源，并能在放气机构作用下，将车辆轮胎的气放掉，杜绝了小偷盗窃驾驶车辆的可能，能取得更好防盗效果。

技术领域

本实用新型涉及报警设备领域，特别是一种机动车报警器。

背景技术

应用于电动自行车及摩托车的机动车报警器是一种能较为有效防止车辆被盗的设备。现有的报警器受到其结构所限，只具有现场报警等功能；无法实现关断电动自行车及摩托车总电源的功能，这样假如小偷强行短接钥匙电源开关，机动车仍然有被盗窃的可能。而且现有的电动自行车及摩托车的钥匙电源开关的开闭都是通过手动操作，不但给使用者带来不便，而且小偷盗窃时，一般会采用工具破坏钥匙电源开关，因此钥匙电源开关不具有好的防盗作用。

在车辆防盗中，如果能增加报警器的功能，增加小偷盗窃车辆的难度，无疑是防止车辆被盗的有效手段，基于上述，提供一种应用于电动自行车、摩托车使用，具有不需要手动开闭钥匙电源开关，给使用者带来方便，在有小偷盗窃车辆时，能断开车辆总电源等功能的报警器显得尤为必要。

实用新型内容

为了克服现有应用于电动自行车、摩托车使用的报警器因结构所限存在的弊端，本实用新型提供了在应用中，通过手机控制原车辆钥匙电源开关的开闭，操作更加方便，且由于不存在钥匙孔，防止了小偷撬坏钥匙短接钥匙电源开关的可能，还能在有小偷盗窃电动自行车或摩托车时，在现场报警的同时，经控制电路等作用断开摩托车、电动自行车的蓄电池输出总电源，并能在放气机构作用下，将车辆其中一个轮胎的气放掉，充分杜绝了小偷盗窃驾驶车辆的可能，由此能取得更好防盗效果的一种机动车报警器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种机动车报警器，包括手机无线接收模块、稳压电路、无线发射电路、钥匙电源开关、电源、充电插座，其特征在于还具有无线接收电路、控制电路、放气机构；所述手机无线接收模块、稳压电路、控制电路、第一套无线发射电路安装在车辆壳体内；所述稳压电路正极电源输入端、手机无线接收模块控制电源输入端和车辆上蓄电池正极经导线连接，稳压电路正极电源输出端和手机无线接收模块的正极电源输入端经导线连接，手机无线接收模块的第一路正极电源输出端和控制电路的正极电源输入端经导线连接，手机无线接收模块的控制电源输出端和控制电路的控制电源输入端经导线连接，控制电路的控制电源输出端和车辆上正极总电源输入端、第一套无线发射电路正极电源输入端分别经导线连接，车辆上蓄电池负极和手机无线接收模块、稳压电路、控制电路、第一套无线发射电路负极电源输入端经导线连接；所述钥匙电源开关、电源、充电插座、无线接收电路安装在放气机构的壳体内部上端，放气机构的下端安装在车辆的车轮气门芯座上；所述无线接收电路的第一路电源输出端和放气机构的负正两极电源输入端分别经导线连接，无线接收电路的第二路电源输出端和放气机构的正负两极电源输入端分别经导线连接。

进一步地，所述手机无线接收模块是手机APP远程控制开关，手机无线接收模块配套有两只继电器，其间经电路板布线连接，手机无线接收模块的两路电源输出端正极和两只继电器正极电源输入端分别连接，手机无线接收模块的负极电源输入端和两只继电器负极电源输入端连接。

进一步地，所述稳压电路是直流转直流电源模块。

进一步地，所述第一套无线发射电路的第二只发射按键下两个触点通过导线连接在一起。