[实用新型]一种平衡车有效
申请号: | 201920873012.3 | 申请日: | 2019-06-11 |
公开(公告)号: | CN210310712U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 徐勇强;李元勇;赵勇胜 | 申请(专利权)人: | 浙江金棒运动器材有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 陈勇 |
地址: | 321404 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平衡 | ||
1.一种平衡车,包括车架、设置在车架上的提手、通过轴杆转动设置在车架上的踏板及设置在车架上用于支撑踏板的踏板支撑件,其特征是,所述车架上设有竖向通道,所述提手包括沿竖向通道滑动的提拉杆,所述提拉杆与踏板通过连接带相连接,所述提拉杆沿竖向通道上移过程中,连接带带动所述踏板绕轴杆往上旋转,所述提拉杆与竖向通道之间的摩擦力用于防止提手在自重作用下沿竖向通道下滑。
2.根据权利要求1所述的一种平衡车,其特征是,所述提拉杆沿竖向通道下移过程中,踏板在自重作用下绕轴杆往下旋转,并使踏板支撑在踏板支撑件上。
3.根据权利要求1所述的一种平衡车,其特征是,所述提拉杆上并位于竖向通道内设有滑动摩擦块,滑动摩擦块与竖向通道过盈配合。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种平衡车,其特征是,所述车架包括空心车轴,空心车轴上设有车轮,所述空心车轴的两端开口,所述轴杆设置在空心车轴的内腔内。
5.根据权利要求4所述的一种平衡车,其特征是,所述踏板支撑件设置在空心车轴的内腔内。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种平衡车,其特征是,所述踏板上设有下连接杆,所述提拉杆上设有上连接杆,所述连接带呈环形,连接带环绕在上连接杆与下连接杆上。
7.根据权利要求6所述的一种平衡车,其特征是,所述踏板上设有开口朝向提拉杆的限位槽,所述下连接杆设置在限位槽内。
8.根据权利要求6所述的一种平衡车,其特征是,所述提拉杆上设有限位口,所述上连接杆设置在限位口内。
9.根据权利要求1或2或3所述的一种平衡车,其特征是,所述踏板为两块,两块踏板分布在车架的相对两侧,所述竖向通道为两个,竖向通道与踏板一一对应,且竖向通道位于对应的踏板的上方,所述提手呈倒U形,提手包括两根所述的提拉杆及连接两根提拉杆的连接杆,所述提拉杆与竖向通道一一对应。
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