[实用新型]铁路牵引电机主动齿轮测装一体化工装

权利要求书

1.一种铁路牵引电机主动齿轮测装一体化工装，其特征在于，包括紧定套筒(1)、定位圈(2)以及定位套筒(3)；所述的定位套筒(3)设有轴向的与电机轴(4)端面的第一螺纹孔对应的第二螺纹孔(31)；所述的定位圈(2)套设在定位套筒(3)上，在所述的定位圈(2)和定位套筒(3)上设有限位机构，所述的定位圈(2)仅能沿着定位套筒(3)轴向来回移动；所述的紧定套筒(1)的一端套设在定位套筒(3)上，旋转紧定套筒(1)能够驱动定位圈(2)沿着定位套筒(3)轴向移动；所述的定位圈(2)和定位套筒(3)上均设有用于测量定位圈(2)和紧定套筒(1)轴向移动距离的刻度线。

2.根据权利要求1所述的铁路牵引电机主动齿轮测装一体化工装，其特征在于，所述的定位套筒(3)外壁设有轴向的滑槽(32)，在所述的定位圈(2)上设有径向的定位孔(22)；销钉(23)的一端固定在定位孔(22)内，另一端与滑槽(32)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的铁路牵引电机主动齿轮测装一体化工装，其特征在于，所述的定位套筒(3)的外壁设有轴向的滑槽(32)，所述的定位圈(2)的内壁设有与滑槽(32)对应的轴向设置的凸起结构，当定位圈(2)套设在定位套筒(3)上时，所述的凸起结构位于滑槽(32)内与滑槽(32)滑动连接。

4.根据权利要求2或3所述的铁路牵引电机主动齿轮测装一体化工装，其特征在于，所述的定位套筒(3)外设有第一刻度线(33)，第一刻度线(33)沿着定位套筒(3)轴向设置；所述的定位圈(2)上设有第二刻度线(21)，所述的第二刻度线(21)沿着定位圈(2)的圆周设置；在所述的定位套筒(3)上还设有用于指示刻度的指示线(12)。

5.根据权利要求4所述的铁路牵引电机主动齿轮测装一体化工装，其特征在于，所述的定位套筒(3)外壁设有外螺纹结构，所述的紧定套筒(1)内壁设有内螺纹结构，紧定套筒(1)套设在定位套筒(3)上，通过内螺纹与外螺纹可旋转式连接。

6.根据权利要求5所述的铁路牵引电机主动齿轮测装一体化工装，其特征在于，所述的定位套筒(3)和定位圈(2)上的螺纹均采用2mm的细牙螺距。

7.根据权利要求5所述的铁路牵引电机主动齿轮测装一体化工装，其特征在于，所述的定位套筒(3)的外径值小于电机主动齿轮(5)的内径值；所述的定位圈(2)的外径值大于电机主动齿轮(5)的内径值。

8.根据权利要求5所述的铁路牵引电机主动齿轮测装一体化工装，其特征在于，所述的紧定套筒(1)的一端设有用于连接扳手的安装孔(11)。