[实用新型]一种汽车晴雨挡

权利要求书

1.一种汽车晴雨挡，其特征在于：包括对称设置在汽车车体(1)顶部内侧的左侧挡雨装置和右侧挡雨装置，所述左侧挡雨装置和所述右侧挡雨装置的结构相同且均包括前侧挡雨机构和中后侧挡雨机构，所述前侧挡雨机构设于所述中后侧挡雨机构的上方，所述前侧挡雨机构包括前向挡雨板(2)、前向带动板(8)和两根第一电动推杆(6)，所述前向挡雨板(2)的一侧与前向带动板(8)滑动连接，两根所述第一电动推杆(6)的伸缩杆分别与靠近所述伸缩杆端部的前向带动板(8)一侧的两端固定连接，所述第一电动推杆(6)安装在汽车车体(1)的顶部且能够将前向挡雨板(2)推出至汽车车体(1)的挡风玻璃处，所述前向挡雨板(2)靠近前向带动板(8)的一侧顶部设置有齿纹结构(2-1)，所述汽车车体(1)挡风玻璃的两侧均开设有供前向挡雨板(2)滑行的前向滑槽(1-3)，所述汽车车体(1)顶部两侧且靠近挡风玻璃位置处均安装有第一电机(4)，所述第一电机(4)的输出轴上固定安装有齿轮(5)，所述齿轮(5)与被推出的前向挡雨板(2)上的齿纹结构(2-1)相啮合；所述中后侧挡雨机构包括中后侧挡雨板(3)和两根第二电动推杆(7)，两根所述第二电动推杆(7)的伸缩杆分别与靠近所述伸缩杆端部的中后侧挡雨板(3)的一侧两端固定连接，所述第二电动推杆(7)安装在汽车车体(1)的顶部且能够将中后侧挡雨板(3)推出汽车车体(1)；

所述中后侧挡雨板(3)包括依次设置的中后侧软质挡板(3-1)、中后侧硬质挡板(3-2)和转轴(3-3)，所述中后侧软质挡板(3-1)的一侧与转轴(3-3)的一侧转动连接，所述中后侧硬质挡板(3-2)的一侧与转轴(3-3)的另一侧固定连接，所述中后侧硬质挡板(3-2)的前后两端均安装有第二电机(3-4)，两个所述第二电机(3-4)的输出轴分别与转轴(3-3)的两端固定连接，所述中后侧软质挡板(3-1)的另一侧与第二电动推杆(7)的伸缩杆固定连接；

所述中后侧软质挡板(3-1)和中后侧硬质挡板(3-2)的底部两端均对称设置有凸起(3-5)；

所述汽车车体(1)顶部设置有滑槽(1-1)且滑槽(1-1)与凸起(3-5)滑动配合。

2.按照权利要求1所述的一种汽车晴雨挡，其特征在于：所述汽车车体(1)顶部内侧与第二电动推杆(7)对应位置处开设有供第二电动推杆(7)的伸缩杆滑动的伸缩杆槽(1-2)。

3.按照权利要求1所述的一种汽车晴雨挡，其特征在于：所述前向带动板(8)呈凹字形结构。

4.按照权利要求3所述的一种汽车晴雨挡，其特征在于：所述前向挡雨板(2)靠近前向带动板(8)的一侧呈倒凹字形结构，所述前向挡雨板(2)的凹字形结构与前向带动板(8)的凹字形结构滑动连接。

5.按照权利要求1所述的一种汽车晴雨挡，其特征在于：所述前向挡雨板(2)、中后侧软质挡板(3-1)和中后侧硬质挡板(3-2)均为透明挡雨板。