[实用新型]汽车前门外腰线检具有效
申请号: | 201920875300.2 | 申请日: | 2019-06-12 |
公开(公告)号: | CN210004901U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 林辉 | 申请(专利权)人: | 昆山合力泰汽车检具有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 腰线 底板 翻转机构 检测 定位机构 检测卡 检具 门外 转动 本实用新型 滑移机构 模拟块 卡扣 顶住 汽车 待测产品 拉线机构 汽车配件 百分表 滑动部 可翻转 可滑动 支撑 | ||
1.一种汽车前门外腰线检具,其特征是,包括底板(1)、模拟块(2)、翻转机构(3)、检测卡板(4)、滑移机构(5)、定位机构(6)、拉线机构(7)、卡扣(8)、支座(9)、打表块(10)和检测块(11),所述底板(1)上固定有数个用于支撑待检产品的支座(9),底板(1)上滑配连接有模拟块(2),底板(1)一侧安装有用于顶住待测产品的定位机构(6),转动部上固定有检测卡板(4)的翻转机构(3)、转动部上固定有卡扣(8)的翻转机构(3)、转动部上固定有打表块(10)的翻转机构(3)、滑动部固定有检测块(11)的滑移机构(5)分别固定在底板(1)上,拉线机构(7)安装在底板(1)上,拉线机构(7)的滑动端通过拉线与模拟块(2)连接。
2.根据权利要求1所述的汽车前门外腰线检具,其特征在于:所述模拟块(2)由前三角模拟块、前门玻璃模拟块和前面B柱模拟块依次排列固定组成。
3.根据权利要求1所述的汽车前门外腰线检具,其特征在于:所述滑移机构(5)由滑块(51)、固定块(52)、销子(53)和推拉块(54)组成,固定块(52)固定在底板(1)上,滑块(51)穿过并滑配连接在固定块(52)上,滑块(51)上开设有两个以上的定位孔,固定块(52)上穿设有用于插入滑块(51)定位孔的销子(53),滑块(51)端头处固定有检测块(11)。
4.根据权利要求1所述的汽车前门外腰线检具,其特征在于:所述翻转机构(3)由连接块(31)、转动部(32)和定位销(33)组成,转动部(32)通过轴铰接在连接块(31)的槽内,连接块(31)固定在底板(1)上,连接块(31)通过定位销(33)连接在转动部(32)上。
5.根据权利要求1所述的汽车前门外腰线检具,其特征在于:所述定位机构(6)由滑板(61)、固块(62)和销(63)组成,固块(62)固定在底板(1)上,滑板(61)滑配连接在底板(1)上,滑板(61)和固块(62)通过销(63) 连接在一起。
6.根据权利要求1所述的汽车前门外腰线检具,其特征在于:所述拉线机构(7)由机体(71)、滑杆(72)和手柄(73)组成,机体(71)固定在底板(1)上,滑杆(72)滑动连接在机体(71)上,手柄(73)的柄体铰接在机体(71)上,手柄(73)的端头铰接在滑杆(72)一端,滑杆(72)另一端连接有拉绳。
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