[实用新型]汽车前门外腰线检具有效

专利信息
申请号: 201920875300.2 申请日: 2019-06-12
公开(公告)号: CN210004901U 公开(公告)日: 2020-01-31
发明(设计)人: 林辉 申请(专利权)人: 昆山合力泰汽车检具有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00;G01B5/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
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【说明书】:

实用新型涉及汽车配件检具领域,尤其是汽车前门外腰线检具。该检具包括底板、模拟块、翻转机构、检测卡板、滑移机构、定位机构、拉线机构、卡扣、支座、打表块和检测块,所述底板上固定有数个用于支撑待检产品的支座,底板一侧安装有用于顶住待测产品的定位机构,转动部上固定有检测卡板的翻转机构、转动部上固定有卡扣的翻转机构、转动部上固定有打表块的翻转机构、滑动部固定有检测块的滑移机构分别固定在底板上。本实用新型通过可滑动的模拟块来检测汽车前门外腰线的安装工作状态。通过可翻转的卡扣来定位腰线,通过定位机构来顶住腰线的一端,通过检测卡板、检测块和百分表来对腰线的外形尺寸进行检测。提高了汽车前门外腰线的检测效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件检具领域,尤其是汽车前门外腰线检具。

背景技术

汽车前门外腰线在加工成型之后,需要进行外形尺寸的检验。但是现有的检验工具的工作效率较低。

实用新型内容

为了解决背景技术中描述的技术问题,本实用新型提供了一种汽车前门外腰线检具。通过可滑动的模拟块来检测汽车前门外腰线的安装工作状态。通过可翻转的卡扣来定位腰线,通过定位机构来顶住腰线的一端,通过检测卡板、检测块和百分表来对门外腰线的外形尺寸进行检测。提高了汽车前门外腰线的检测效率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种汽车前门外腰线检具,包括底板、模拟块、翻转机构、检测卡板、滑移机构、定位机构、拉线机构、卡扣、支座、打表块和检测块,所述底板上固定有数个用于支撑待检产品的支座,底板上滑配连接有模拟块,底板一侧安装有用于顶住待测产品的定位机构,转动部上固定有检测卡板的翻转机构、转动部上固定有卡扣的翻转机构、转动部上固定有打表块的翻转机构、滑动部固定有检测块的滑移机构分别固定在底板上,拉线机构安装在底板上,拉线机构的滑动端通过拉线与模拟块连接。

具体地,所述模拟块由前三角模拟块、前门玻璃模拟块和前面B柱模拟块依次排列固定组成。

具体地,所述滑移机构由滑块、固定块、销子和推拉块组成,固定块固定在底板上,滑块穿过并滑配连接在固定块上,滑块上开设有两个以上的定位孔,固定块上穿设有用于插入滑块定位孔的销子,滑块端头处固定有检测块。

具体地,所述翻转机构由连接块、转动部和定位销组成,转动部通过轴铰接在连接块的槽内,连接块固定在底板上,连接块通过定位销连接在转动部上。

具体地,所述定位机构由滑板、固块和销组成,固块固定在底板上,滑板滑配连接在底板上,滑板和固块通过销连接在一起。

具体地,所述拉线机构由机体、滑杆和手柄组成,机体固定在底板上,滑杆滑动连接在机体上,手柄的柄体铰接在机体上,手柄的端头铰接在滑杆一端,滑杆另一端连接有拉绳。

本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种汽车前门外腰线检具。通过可滑动的模拟块来检测汽车前门外腰线的安装工作状态。通过可翻转的卡扣来定位腰线,通过定位机构来顶住腰线的一端,通过检测卡板、检测块和百分表来对门外腰线的外形尺寸进行检测。提高了汽车前门外腰线的检测效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图;

图中1.底板,2.模拟块,3.翻转机构,4.检测卡板,5.滑移机构,6. 定位机构,7.拉线机构,8.卡扣,9.支座,10.打表块,11.检测块,31.连接块,32.转动部,33.定位销,51.滑块,52.固定块,53.销子,54.推拉块,61.滑板,62.固块,63.销,71.机体,72.滑杆,73.手柄。

具体实施方式

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