[实用新型]均匀工况式轮毂轴承单元组件式密封结构有效
申请号: | 201920878353.X | 申请日: | 2019-06-12 |
公开(公告)号: | CN210565802U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 黄德杰;张高峰 | 申请(专利权)人: | 浙江万向精工有限公司;万向集团公司 |
主分类号: | F16C33/78 | 分类号: | F16C33/78;B60B27/00 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 陈继亮 |
地址: | 311215 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 均匀 工况 轮毂 轴承 单元 组件 密封 结构 | ||
1.一种均匀工况式轮毂轴承单元组件式密封结构,其特征在于:主要包括外圈(1)、独立骨架(3)、法兰盘(10)、集成骨架(11)、密封橡胶(12),轮毂单元的外圈(1)端面处设有台阶(2),独立骨架(3)的外径外侧设置骨架外沿(4),骨架外沿(4)通过曲折(5)与平台(6)连接,平台(6)由外端面(7)和内端面(8)构成,独立骨架(3)的内径处设置骨架内沿(9),独立骨架(3)压入外圈(1)的台阶(2)处,且独立骨架(3)的曲折(5)处与台阶(2)为过盈配合,曲折(5)的内径与台阶(2)的外径为过盈配合,使得曲折(5)的端面与台阶(2)的端面紧密贴合;在法兰盘(10)的转折处涂布有密封胶(17),集成骨架(11)与密封橡胶(12)通过特定胶水粘合形成组件,并被压入法兰盘(10)上,集成骨架(11)的内径与法兰盘(10)的外径为过盈配合,集成骨架(11)端面与法兰盘(10)紧密贴合;将带有独立骨架(3)的外圈(1)与带有密封橡胶(12)的法兰盘(10)进行组装合套,形成轮毂轴承总成。
2.根据权利要求1所述的均匀工况式轮毂轴承单元组件式密封结构,其特征在于:所述骨架外沿(4)为弯折结构,其与水平方向的斜向夹角范围为0-80°。
3.根据权利要求1所述的均匀工况式轮毂轴承单元组件式密封结构,其特征在于:所述密封橡胶(12)的外沿布置有预唇(13),朝向轮毂单元外部;密封橡胶(12)的内沿布置有接触唇C(16),朝向轮毂单元外部;密封橡胶(12)的中间靠近预唇(13)处布置有接触唇A(14),朝向轮毂单元外部;密封橡胶(12)的中间靠近接触唇C(16)处布置有接触唇B(15),朝向轮毂单元内部;在接触唇A(14)、接触唇B(15)、接触唇C(16)位置处分别涂覆有润滑脂(18)。
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