[实用新型]适用于电磁风扇离合器的扭转减震结构有效
申请号: | 201920879311.8 | 申请日: | 2019-06-12 |
公开(公告)号: | CN210218545U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 黄政爱 | 申请(专利权)人: | 昆山隆中麦士格瑞汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16F15/124 | 分类号: | F16F15/124;F16F6/00;F01P7/08 |
代理公司: | 苏州科仁专利代理事务所(特殊普通合伙) 32301 | 代理人: | 周斌;郭杨 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 电磁 风扇 离合器 扭转 减震 结构 | ||
1.一种适用于电磁风扇离合器的扭转减震结构,用于安装在与皮带轮同步转动的离合器主动轴上,通过与皮带轮上的主动吸盘相配合实现风扇的柔性启停,其特征在于:包括用于与主动吸盘贴合传动的摩擦盘组件(4)、用于安装风扇的风扇连接盘组件(1)、以及设于所述摩擦盘组件(4)与所述风扇连接盘组件(1)之间的减震盘组件(3),所述减震盘组件(3)与所述风扇连接盘组件(1)之间设有垫圈(2);所述减震盘组件(3)包括沿周向设有若干伸出部的减震盘(3a)、设于所述减震盘(3a)上用于与离合器主动轴连接的减震盘轴承(3b),所述摩擦盘组件(4)通过第一螺钉(5)固定安装在所述减震盘(3a)的一侧;所述风扇连接盘组件(1)包括风扇连接盘(1a)、设于所述风扇连接盘(1a)上用于与离合器主动轴连接的连接盘轴承(1f),所述风扇连接盘(1a)与所述减震盘(3a)之间设有用于带动风扇连接盘(1a)转动的磁感应机构;所述减震盘(3a)的每两个相邻的伸出部之间均设有减震橡胶垫(1b),所述减震橡胶垫(1b)通过定位螺钉(1c)固定安装在所述风扇连接盘(1a)靠近减震盘(3a)的一侧,风扇连接盘(1a)与减震盘(3a)相对转动时能够通过减震橡胶垫(1b)柔性接触并实现风扇连接盘(1a)与减震盘(3a)的同步转动。
2.根据权利要求1所述的适用于电磁风扇离合器的扭转减震结构,其特征在于:所述伸出部具有三个且沿所述减震盘(3a)周向均匀分布。
3.根据权利要求2所述的适用于电磁风扇离合器的扭转减震结构,其特征在于:所述磁感应机构包括固定在所述减震盘(3a)上的减震盘内圈磁体和减震盘外圈磁体(3d)、固定在所述风扇连接盘(1a)上的连接盘内圈磁体和连接盘外圈磁体(1d),所述减震盘外圈磁体(3d)包括分别设于三个所述伸出部上的三个第一N极磁体,所述减震盘内圈磁体包括三个第二N极磁体和三个第一S极磁体,每相邻的两个第一N极磁体的中垂线上均设有一个第二N极磁体,每相邻的两个第二N极磁体之间均设有一个第一S极磁体,所述连接盘外圈磁体(1d)包括六个第三N极磁体,风扇连接盘(1a)上对应于每相邻两个伸出部之间的位置均设有两个第三N极磁体从而能够通过第三N极磁体与两侧第一N极磁体形成相互排斥力,所述连接盘内圈磁体包括与所述减震盘内圈磁体的六个磁体一一对应且磁场极性相反的三个第四N极磁体和三个第二S极磁体从而能够形成相互吸引力。
4.根据权利要求1所述的适用于电磁风扇离合器的扭转减震结构,其特征在于:所述减震盘(3a)上设有用于定位减震盘轴承(3b)的减震盘卡簧(3c)。
5.根据权利要求1所述的适用于电磁风扇离合器的扭转减震结构,其特征在于:所述风扇连接盘(1a)上设有用于定位连接盘轴承(1f)的连接盘卡簧(1g)。
6.根据权利要求1所述的适用于电磁风扇离合器的扭转减震结构,其特征在于:所述风扇连接盘(1a)上设有用于连接风扇的连接螺钉(1e)。
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