[实用新型]一种立体车库的出入口停车装置

权利要求书

1.一种立体车库的出入口停车装置，其特征是，包括车载板和入库导向装置，入库导向装置包括均固定在车载板靠近入库端地面上的反光导向装置和带状导向装置，反光导向装置包括横向反光部件和设在其两侧的斜向反光部件，带状导向装置包括沿车载板长度方向铺设的液体减速带，反光导向装置位于车载板与液体减速带之间，车载板上的安装孔内设有车轮阻挡装置，车载板上还设有与车轮阻挡装置相配合的启动器。

2.根据权利要求1所述的一种立体车库的出入口停车装置，其特征是，车载板包括车载板本体和用于支撑车载板本体的支脚，启动器设置在车载板本体下方，当启动器与车轮阻挡装置接触时，车轮阻挡装置处于安装孔内；当车轮阻挡装置离开启动器时，车轮阻挡装置伸出安装孔外，实现对车辆的固定。

3.根据权利要求1所述的一种立体车库的出入口停车装置，其特征是，车轮阻挡装置包括嵌在安装孔内的固定件、连杆、弹簧、与固定件铰接用于阻挡车辆的挡件和设置在固定件上的拨件，连杆一端与拨件铰接，另一端与挡件连接；弹簧一端固定在连杆上，另一端固定在固定件上，拨件另一端延伸至安装孔外与启动器对应。

4.根据权利要求3所述的一种立体车库的出入口停车装置，其特征是，拨件包括设置在固定件上的拨爪轴，拨爪轴的中心轴线与车辆的移动方向垂直，拨爪轴上设置有连杆拨爪和驱动爪，连杆拨爪与连杆铰接，驱动爪与启动器相对应，当启动器与驱动爪接触时，车轮阻挡装置处于安装孔内；当驱动爪离开启动器时，车轮阻挡装置伸出安装孔外，实现对车辆的固定。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种立体车库的出入口停车装置，其特征是，横向反光导向部件和斜向反光导向部件的结构相同，均包括一个固定在地面上的长条状固定块，长条状固定块与待入库车辆相对的端面上设有凹槽，凹槽的底部设有反光层。

6.根据权利要求5所述的一种立体车库的出入口停车装置，其特征是，两个斜向反光导向部件对称设置，凹槽的槽口处设有承台，承台上固定有透明挡板，透明挡板的外端面低于凹槽的槽口端面。

7.根据权利要求1或2或3所述的一种立体车库的出入口停车装置，其特征是，液体减速带的数目为两条，两条液体减速带的外侧间距与车载板的宽度一致，两条液体减速带的内侧间距与允许入库车辆的最小轮距一致。

8.根据权利要求1或2或3所述的一种立体车库的出入口停车装置，其特征是，液体减速带表面的中心部位设有固体减速带，液体减速带表面的两侧开设有挤压槽，液体减速带靠近车载板的一端设有停靠鼓包。

9.根据权利要求1或2或3所述的一种立体车库的出入口停车装置，其特征是，液体减速带远离车载板的一端设有重力传感器，液体减速带的两侧均设有重力感应灯，重力传感器与重力感应灯电连接。