[实用新型]一种可升降调节式动车司机室控制台有效
申请号: | 201920884146.5 | 申请日: | 2019-06-12 |
公开(公告)号: | CN211001316U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 黄伟忠 | 申请(专利权)人: | 泰州奥派模塑新材料有限公司 |
主分类号: | B61C17/04 | 分类号: | B61C17/04 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王凯 |
地址: | 225500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 调节 动车 司机 控制台 | ||
1.一种可升降调节式动车司机室控制台,包括司机室主体(1),其特征在于,所述司机室主体(1)上安装有控制台主体(2),且控制台主体(2)底端安装有承载台(3),所述控制台主体(2)的前端表面设置有液晶显示屏(4),所述承载台(3)的底端两侧均固定有顶压块(5),所述顶压块(5)的底端通过液压伸缩杆(6)与液压缸(8)相固定,且液压伸缩杆(6)的外表面包裹有弹簧组件(7),所述液压缸(8)的底端通过缓冲垫块(9)与移动平台(11)相固定,且移动平台(11)下方安装有固定调节座(12)。
2.根据权利要求1所述的一种可升降调节式动车司机室控制台,其特征在于:所述固定调节座(12)的外壳前端安装有伺服电机(10)。
3.根据权利要求2所述的一种可升降调节式动车司机室控制台,其特征在于:所述伺服电机(10)通过转动轴(16)与第一齿轮(15)转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种可升降调节式动车司机室控制台,其特征在于:所述第一齿轮(15)的一端安装有第二齿轮(14)。
5.根据权利要求4所述的一种可升降调节式动车司机室控制台,其特征在于:所述第一齿轮(15)和第二齿轮(14)的上端安装有移动齿条(13)。
6.根据权利要求5所述的一种可升降调节式动车司机室控制台,其特征在于:所述移动齿条(13)通过焊接与移动平台(11)连接。
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