[实用新型]一种发动机导管座圈底孔加工夹持装置

权利要求书

1.一种发动机导管座圈底孔加工夹持装置，其特征在于：包括固定台(100)，所述固定台(100)包括水平放置的底板(110)和与底板(110)垂直连接的围板(120)，所述底板(110)上对称设有滑轨(111)，所述滑轨(111)上端固定连接支撑板(200)，所述支撑板(200)通过滑轨(111)在底板(110)上滑动，所述支撑板(200)底部设有锁止机构(210)，所述支撑板(200)外侧面上设有把手(220)，所述锁止机构(210)的开关(211)设在把手(220)内侧，所述支撑板(200)上端面上固定设有发动机缸盖固定柱(230)和限位装置(240)，所述支撑板(200)的两侧设有辅助架(250)，所述围板(120)上固定设有多个液压杠杆缸(121)和旋转气缸(122)，所述围板(120)正对滑轨(111)滑动方向上设有开口(123)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机导管座圈底孔加工夹持装置，其特征在于：所述锁止机构(210)包括拉杆(212)、主弹簧(213)、支杆(214)、副弹簧(215)和锥形块(216)，所述支撑板(200)下底开有长形槽(260)和方形槽(270)，所述方形槽(270)内设有锥形块(216)，所述锥形块(216)的底与拉杆(212)连接，所述拉杆(212)穿过长形槽(260)与锁止机构(210)的开关(211)连接，所述拉杆(212)上套有主弹簧(213)，所述锥形块(216)的两侧设有支杆(214)，所述支杆(214)位于锥形块(216)和两侧的滑轨(111)之间，所述支杆(214)上套有副弹簧(215)，所述拉杆(212)和支杆(214)上均设有弹簧限位(217)，所述支杆(214)上设有固定结构(218)，所述支杆(214)在固定结构(218)内横向滑动。

3.根据权利要求1所述的一种发动机导管座圈底孔加工夹持装置，其特征在于：所述多个液压杠杆缸(121)和旋转气缸(122)包括位于对称面上靠近围板(120)上端的液压杠杆缸(121)和位于围板(120)四角的旋转气缸(122)，所述液压杠杆缸(121)和位于上半区的旋转气缸(122)处于同一平面。

4.根据权利要求1所述的一种发动机导管座圈底孔加工夹持装置，其特征在于：所述发动机缸盖固定柱(230)位于支撑板(200)上端面四角处，所述限位装置(240)紧邻发动机缸盖固定柱(230)，所述限位装置(240)前后限位。

5.根据权利要求1所述的一种发动机导管座圈底孔加工夹持装置，其特征在于：所述辅助架(250)位于支撑板(200)的前后对称面上，所述辅助架(250)远离支撑板(200)的一端均设有限位结构，所述限位结构左右限位。

6.根据权利要求1所述的一种发动机导管座圈底孔加工夹持装置，其特征在于：所述底板(110)下端设有滑轨(111)。

7.根据权利要求2所述的一种发动机导管座圈底孔加工夹持装置，其特征在于：所述支杆(214)与滑轨(111)接触的一端设有橡胶垫(219)。