[实用新型]一种制动管路的弹性夹片、制动管路及车辆

权利要求书

1.一种制动管路的弹性夹片，其特征在于，该弹性夹片由长方形的基片弯曲而成，其包括位于中部的连接部、从所述连接部的相对的两端分别斜向下延伸的下伸部和从所述下伸部的末端斜向上延伸的翘起部；

所述连接部的中部设置有贯通其厚度方向的通孔，所述通孔用于供制动硬管穿过。

2.根据权利要求1所述的制动管路的弹性夹片，其特征在于，所述连接部与所述下伸部之间为圆弧过渡。

3.根据权利要求1所述的制动管路的弹性夹片，其特征在于，所述下伸部与所述翘起部之间为圆弧过渡。

4.根据权利要求1所述的制动管路的弹性夹片，其特征在于，所述连接部的中部向上拱起并形成拱起区域，所述拱起区域为圆弧状。

5.根据权利要求1所述的制动管路的弹性夹片，其特征在于，所述下伸部的中部往内凹陷并形成凹陷区域，所述凹陷区域为圆弧状。

6.根据权利要求1至5中任意一项所述的制动管路的弹性夹片，其特征在于，所述弹性夹片设置有从所述翘起部的末端往所述弹性夹片的内部延伸的缺口。

7.根据权利要求6所述的制动管路的弹性夹片，其特征在于，所述缺口延伸至所述下伸部的与所述连接部连接的一端。

8.根据权利要求7所述的制动管路的弹性夹片，其特征在于，所述弹性夹片的每一侧的末端均设置有两道缺口，两道所述缺口平行设置。

9.一种制动管路，包括制动软管、制动硬管和车身支架，其特征在于，还包括如权利要求1至8中任意一项所述的制动管路的弹性夹片，所述车身支架设置有过孔，所述制动软管穿过所述过孔后与所述制动硬管连通，所述制动软管的外壁面设置有凸起的抵顶部；

所述制动硬管穿过所述弹性夹片的通孔，所述制动硬管的六角接头抵顶所述弹性夹片的连接部，所述弹性夹片的翘起部抵顶所述车身支架；

所述弹性夹片被压缩在所述六角接头与所述车身支架之间，以使所述制动软管的抵顶部与所述车身支架相抵顶。

10.一种车辆，其特征在于：包括如权利要求9所述的制动管路。