[实用新型]一种下沉式自卸半挂车顶升结构有效

专利信息
申请号: 201920889204.3 申请日: 2019-06-13
公开(公告)号: CN210027168U 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 周磊 申请(专利权)人: 江苏恒诚专用车有限公司
主分类号: B60P1/16 分类号: B60P1/16;B60P1/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 224500 江苏省盐城*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 底盘 安装块 固定轴 车厢 车头 本实用新型 转动安装 车厢顶 下沉式 支撑轴 车顶 自卸 外表面中间位置 自卸半挂车 挡板 水平设置 稳固作用 油缸控制 支撑作用 转动连接 上表面 下表面 支撑杆 套接 油缸 车轮 支撑
【权利要求书】:

1.一种下沉式自卸半挂车顶升结构,包括车头(1),其特征在于:所述车头(1)的一侧设置有底盘(2),所述底盘(2)的一侧上表面转动连接有车厢(3),所述车厢(3)的一侧设置有挡板(4),所述车头(1)和底盘(2)的下表面均固定安装有车轮(5),所述底盘(2)的另一侧内部水平设置有固定轴(6),所述固定轴(6)的外表面中间位置处套接转动安装有第一安装块(7),所述第一安装块(7)的一端固定连接有油缸(8),所述油缸(8)的一端与挡板(4)的下表面转动连接,所述固定轴(6)的两端外表面均套接转动安装有第二安装块(9),所述第二安装块(9)的一端固定连接有支撑轴(10),所述底盘(2)的一侧内部水平设置有固定杆(11),所述车厢(3)的两侧前后表面均设置有限位块(12),所述限位块(12)的一侧嵌入转动安装有伺服电机(13),所述伺服电机(13)的一端固定连接有丝杆(14),所述丝杆(14)的一端与另一个限位块(12)的一侧面转动连接,且丝杆(14)的外表面套接设置有第二滑块(15),两个所述第二滑块(15)之间设置有清理件(16)。

2.根据权利要求1所述的一种下沉式自卸半挂车顶升结构,其特征在于:所述车厢(3)的前侧和后侧的下表面均对称设置有两个固定块(31),所述固定块(31)之间固定连接有滑杆(32),所述滑杆(32)的外表面套接滑动安装有第一滑块(33),所述支撑轴(10)的另一端与第一滑块(33)的下表面转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种下沉式自卸半挂车顶升结构,其特征在于:所述固定杆(11)的两端外表面均套接转动有支撑杆(111),所述支撑杆(111)的另一端与支撑轴(10)的一侧面转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种下沉式自卸半挂车顶升结构,其特征在于:所述固定杆(11)的两端均嵌入转动安装有滚轮(112),所述底盘(2)的内部前后表面均开设有与滚轮(112)相匹配的滑槽(21),所述滚轮(112)与滑槽(21)滚动接触。

5.根据权利要求1所述的一种下沉式自卸半挂车顶升结构,其特征在于:所述第二滑块(15)的内部设置有与丝杆(14)相匹配的内螺纹,所述丝杆(14)的外表面涂有防锈漆。

6.根据权利要求1所述的一种下沉式自卸半挂车顶升结构,其特征在于:所述清理件(16)包括有凹形固定板(161),所述凹形固定板(161)的两端均与两个第二滑块(15)的上表面固定连接,且凹形固定板(161)的内部上表面垂直设置有刮板(162),所述刮板(162)的下表面与车厢(3)的内部上表面接触。

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