[实用新型]垂直立体循环式车库有效
申请号: | 201920889432.0 | 申请日: | 2019-06-13 |
公开(公告)号: | CN210289291U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 俞可;俞天明;俞明 | 申请(专利权)人: | 俞可 |
主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙江省绍兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垂直 立体 循环 车库 | ||
1.垂直立体循环式车库,其特征在于,包括电机(1)、减速机(2)、小传动轮(3)、传动链(4)、大传动轮、大齿轮(5)、大链条(6)、三角链板(7)、托架(8);所述减速机(2)一端与电机(1)配合连接,另一端转动安装有小传动轮(3);所述传动链(4)一侧连接小传动轮(3),另一侧连接大传动轮;所述大传动轮与大齿轮(5)同轴设置;所述大齿轮(5)连接有大链条(6);所述三角链板(7)一端安装于大链条(6),另一端转动连接托架(8);所述大链条(6)由一组链节组成,相邻链节首尾转动连接构成大链条(6);所述三角链板(7)呈等腰三角形,三角链板(7)底边两侧分别铰接于相邻的链节,三角链板(7)顶角处与托架(8)铰接。
2.如权利要求1所述的垂直立体循环式车库,其特征在于,所述三角链板(7)有若干个,均安装于大链条(6)外侧,且相邻三角链板(7)夹设的链节数量相同。
3.如权利要求1所述的垂直立体循环式车库,其特征在于,所述托架(8)包括顶梁(9)、上横梁(10)、边框架(11)和底板(12);所述顶梁(9)水平设置;所述上横梁(10)固定安装于顶梁(9)两端,且顶梁(9)垂直固定于上横梁(10)中部;所述边框架(11)顶部固定安装于上横梁(10)端部,底部固定安装于底板(12)的四角;所述边框架(11)有4个,分别位于托架(8)的四角。
4.如权利要求3所述的垂直立体循环式车库,其特征在于,所述边框架(11)顶部向顶梁(9)弯折,所述底板(12)的宽度大于上横梁(10)的长度,使得托架(8)形成一个上小下大的框体。
5.如权利要求4所述的垂直立体循环式车库,其特征在于,所述底板(12)长度小于顶梁(9)长度;托架(8)侧面的两个边框架(11)底部往底板(12)长边的中心倾斜。
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