[实用新型]一种应急交通信号灯有效
申请号: | 201920889512.6 | 申请日: | 2019-06-14 |
公开(公告)号: | CN210052292U | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 杨朝友 | 申请(专利权)人: | 扬州市法马智能设备有限公司 |
主分类号: | G08G1/0955 | 分类号: | G08G1/0955 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺杆 焊接 信号灯本体 夹板 转动座 本实用新型 螺纹套 转动孔 底座 应急交通信号灯 交通信号灯 车载运输 减少装置 开口设置 折叠收纳 转动安装 底端 架设 占用 | ||
1.一种应急交通信号灯,包括信号灯本体(4),所述信号灯本体(4)的底部焊接有第一杆(3),其特征在于:所述第一杆(3)的下方设有底座(1),底座(1)的顶部焊接有第二杆(2),第二杆(2)的顶端和第一杆(3)的底端转动安装有同一个转动座(5),转动座(5)的顶部设有转动孔(6),转动孔(6)的一侧为开口设置,第一杆(3)的一侧设有第一夹板(8),第一夹板(8)的一侧焊接有第一螺杆(9)的一端,第一螺杆(9)的另一端焊接有第二螺杆(10)的一端,转动座(5)螺纹套设在第二螺杆(10)的外侧,第一螺杆(9)的外侧螺纹套设有第二夹板(12),第二夹板(12)位于第一杆(3)远离第一夹板(8)的一侧,第二螺杆(10)的另一端延伸至转动座(5)的外侧并焊接有旋钮(11)。
2.根据权利要求1所述的一种应急交通信号灯,其特征在于:所述第二夹板(12)远离第一杆(3)的一侧焊接有两个导向杆(14),所述转动孔(6)的一侧内壁上开设有两个与导向杆(14)相适配的导向孔(13),导向杆(14)与相对应的导向孔(13)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种应急交通信号灯,其特征在于:所述第一螺杆(9)的外侧设有第一外螺纹(15),所述第二螺杆(10)的外侧设有第二外螺纹(16),第一外螺纹(15)的螺纹旋向与第二外螺纹(16)的螺纹旋向相反,且第一外螺纹(15)的螺距长度是第二外螺纹(16)的螺距长度的两倍。
4.根据权利要求1所述的一种应急交通信号灯,其特征在于:所述转动孔(6)的内壁上焊接有两个转轴(7),所述第一杆(3)和第二杆(2)分别转动套设在两个转轴(7)上。
5.根据权利要求1所述的一种应急交通信号灯,其特征在于:所述第二夹板(12)的一侧开设有第一螺纹孔,所述第一螺杆(9)与第一螺纹孔螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种应急交通信号灯,其特征在于:所述转动孔(6)的一侧内壁上开设有第二螺纹孔,所述第二螺杆(10)与第二螺纹孔螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种应急交通信号灯,其特征在于:所述旋钮(11)的外侧焊接有多个防滑球,且第二杆(2)的长度比第一杆(3)的长度大。
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