[实用新型]一种应急交通信号灯有效
申请号: | 201920889512.6 | 申请日: | 2019-06-14 |
公开(公告)号: | CN210052292U | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 杨朝友 | 申请(专利权)人: | 扬州市法马智能设备有限公司 |
主分类号: | G08G1/0955 | 分类号: | G08G1/0955 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺杆 焊接 信号灯本体 夹板 转动座 本实用新型 螺纹套 转动孔 底座 应急交通信号灯 交通信号灯 车载运输 减少装置 开口设置 折叠收纳 转动安装 底端 架设 占用 | ||
本实用新型涉及交通信号灯技术领域,且公开了一种应急交通信号灯,包括信号灯本体,信号灯本体的底部焊接有第一杆,第一杆的下方设有底座,底座的顶部焊接有第二杆,第二杆的顶端和第一杆的底端转动安装有同一个转动座,转动座的顶部设有转动孔,转动孔的一侧为开口设置,第一杆的一侧设有第一夹板,第一夹板的一侧焊接有第一螺杆的一端,第一螺杆的另一端焊接有第二螺杆的一端,转动座螺纹套设在第二螺杆的外侧,第一螺杆的外侧螺纹套设有第二夹板。本实用新型结构设计合理,方便将信号灯本体架设起来,且方便对其进行折叠收纳,降低整个装置的高度,减少装置的占用面积,方便车载运输,操作方便,利于使用。
技术领域
本实用新型涉及交通信号灯技术领域,具体为一种应急交通信号灯。
背景技术
在交通设备中,交通信号灯是交通信号中的重要组成部分,是道路交通的基本语言。经检索,申请号为201721051613.3的中国专利公开了一种应急交通信号灯,包括底箱以及外板,底箱的顶部设置有下杆以及上杆,下杆的外表面开有外固定孔,上杆的外表面开有内固定孔,下杆内部开有空腔,上杆插在空腔内,固定螺栓通过贯穿外固定孔以及内固定孔,从而固定上杆以及下杆,上杆的顶部设置有信号灯,底箱的侧面开有连接腔,外板安装在连接腔内,外板由横板、设置在横板左侧的连接杆、开设在横板底面的内腔、放置在内腔的竖板以及连接横板与竖板的合页构成;该设计在实际使用的时候,工作人员可以根据实际需要改变信号灯的高度,同时通过增加稳定机构,增加了整体的稳定性,在夜间使用时十分醒目。
但是,现有的应急交通信号灯不便折叠收纳,不便降低信号灯高度,使用完毕后不便装车转移,影响交管人员使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种应急交通信号灯,具备折叠收缩的优点,解决了现有的应急交通信号灯不便折叠收纳、不便降低信号灯高度的问题。
(二)技术方案
为实现上述交通信号灯折叠收缩的目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种应急交通信号灯,包括信号灯本体,所述信号灯本体的底部焊接有第一杆,所述第一杆的下方设有底座,底座的顶部焊接有第二杆,第二杆的顶端和第一杆的底端转动安装有同一个转动座,转动座的顶部设有转动孔,转动孔的一侧为开口设置,第一杆的一侧设有第一夹板,第一夹板的一侧焊接有第一螺杆的一端,第一螺杆的另一端焊接有第二螺杆的一端,转动座螺纹套设在第二螺杆的外侧,第一螺杆的外侧螺纹套设有第二夹板,第二夹板位于第一杆远离第一夹板的一侧,第二螺杆的另一端延伸至转动座的外侧并焊接有旋钮。
优选的,所述第二夹板远离第一杆的一侧焊接有两个导向杆,所述转动孔的一侧内壁上开设有两个与导向杆相适配的导向孔,导向杆与相对应的导向孔活动连接,导向杆对第二夹板起到导向作用。
优选的,所述第一螺杆的外侧设有第一外螺纹,所述第二螺杆的外侧设有第二外螺纹,第一外螺纹的螺纹旋向与第二外螺纹的螺纹旋向相反,且第一外螺纹的螺距长度是第二外螺纹的螺距长度的两倍,使得第一夹板和第二夹板相互靠近的距离保持一致。
优选的,所述转动孔的内壁上焊接有两个转轴,所述第一杆和第二杆分别转动套设在两个转轴上,第一杆和第二杆通过转轴转动连接在转动座上。
优选的,所述第二夹板的一侧开设有第一螺纹孔,所述第一螺杆与第一螺纹孔螺纹连接,方便将第二夹板套设在第一螺杆上。
优选的,所述转动孔的一侧内壁上开设有第二螺纹孔,所述第二螺杆与第二螺纹孔螺纹连接,方便将转动座套设在第二螺杆上。
优选的,所述旋钮的外侧焊接有多个防滑球,且第二杆的长度比第一杆的长度大,方便省力的旋动旋钮。
(三)有益效果
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