[实用新型]车身结构及汽车有效
申请号: | 201920890867.7 | 申请日: | 2019-06-13 |
公开(公告)号: | CN210391339U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 杨宏;林佳武;耿富荣 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B62D29/00 | 分类号: | B62D29/00;B62D27/02 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 黄章辉 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 结构 汽车 | ||
1.一种车身结构,其特征在于,包括铸造件以及铝合金型材,所述铸造件包括铸造件主体以及连接在所述铸造件主体的一侧表面上的搭接框,所述铝合金型材的一端搭接固定在所述搭接框上并与所述铸造件主体固定连接。
2.根据权利要求1所述的车身结构,其特征在于,所述铝合金型材的一端与所述搭接框及所述铸造件主体铆接。
3.根据权利要求2所述的车身结构,其特征在于,所述搭接框与所述铝合金型材之间设置有第一胶层,所述铸造件主体与所述铝合金型材之间设置有第二胶层。
4.根据权利要求1所述的车身结构,其特征在于,所述铸造件主体包括第一铸造板以及连接在所述第一铸造板的一侧表面上的第二铸造板,所述第二铸造板向远离所述第一铸造板的方向伸展,所述搭接框的第一端与所述第一铸造板连接,所述搭接框的底部与所述第二铸造板连接;
所述铝合金型材的底部与所述第二铸造板固定连接。
5.根据权利要求4所述的车身结构,其特征在于,所述搭接框的内部中空,所述搭接框的截面形状与所述铝合金型材的截面形状一致。
6.根据权利要求4所述的车身结构,其特征在于,所述铝合金型材包括具有封闭型腔的型材主体、连接在所述型材主体的底部第一侧边沿的第一翻边以及连接在所述型材主体的底部第二侧边沿的第二翻边,所述第一翻边及所述第二翻边固定连接在所述第二铸造板上。
7.根据权利要求6所述的车身结构,其特征在于,所述型材主体与所述搭接框搭接的一端的底部形成有缺口,所述搭接框的底部位于所述缺口内,所述型材主体对应所述缺口的部分包覆在所述搭接框上。
8.根据权利要求6所述的车身结构,其特征在于,所述型材主体的型腔的截面及所述搭接框的内腔的截面均呈四边形。
9.根据权利要求4所述的车身结构,其特征在于,所述第二铸造板与所述铝合金型材平行,所述搭接框与所述铝合金型材位于同一直线上。
10.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1-9任意一项所述的车身结构。
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