[实用新型]涡轮增压器用压壳有效
| 申请号： | 201920891576.X | 申请日： | 2019-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN210152980U | 公开（公告）日： | 2020-03-17 |
| 发明（设计）人： | 袁其力 | 申请（专利权）人： | 宁波泛德压铸有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/42 | 分类号： | F04D29/42;F04D29/70 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 李迎春 |
| 地址： | 315000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 涡轮 增压 器用 | ||
1.一种涡轮增压器用压壳，包括压壳本体(1)，所述压壳本体(1)上开设有进气通道(2)，所述进气通道(2)的一端连通有进气口(3)，所述压壳本体(1)上还开设有排气通道(4)，所述排气通道(4)的一端连通有排气口(5)，其特征在于：所述进气通道(2)包括相互连通的前段管道部(6)、中段管道部(7)以及后段管道部(8)，所述中段管道部(7)呈一端大另一端小，且较小的一端与前段管道部(6)连通，较大的一端与后段管道部(8)连通，所述中段管道部(7)的内壁上开设有多个大小不同的吸尘通道(9)，所述吸尘通道(9)的一端与中段管道部(7)连通，所述吸尘通道(9)的另一端开口于所述进气通道(2)的外壁上，所述排气口(5)处还设置有活动挡板装置。
2.根据权利要求1所述的涡轮增压器用压壳，其特征在于：所述活动挡板装置包括设置在排气通道(4)上的支撑柱(10)以及固定在支撑柱(10)上的呈“C”字型的夹持支架(11)，所述夹持支架(11)上活动连接有一挡板(12)，所述挡板(12)覆设在排气口(5)处。
3.根据权利要求2所述的涡轮增压器用压壳，其特征在于：所述夹持支架(11)上设置有一转轴(13)，所述转轴(13)上设置有一连接轴(14)，所述连接轴(14)的下端通过粘结剂粘接有挡板(12)。
4.根据权利要求2所述的涡轮增压器用压壳，其特征在于：所述挡板(12)的横截面呈圆形，且挡板(12)的直径不小于所述排气口(5)的内径。
5.根据权利要求3所述的涡轮增压器用压壳，其特征在于：所述挡板(12)由塑料板或硬纸板制成。
6.根据权利要求1所述的涡轮增压器用压壳，其特征在于：所述后段管道部(8)内设置有滤网(15)。
7.根据权利要求1所述的涡轮增压器用压壳，其特征在于：所述多个吸尘通道(9)的轴线位于同一竖直平面内，且多个吸尘通道(9)的轴线分别与所述中段管道部(7)的轴线垂直。
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