[实用新型]一种停车用限位装置有效
申请号: | 201920892975.8 | 申请日: | 2019-06-14 |
公开(公告)号: | CN210396306U | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 孙文武;周振雄;吕勤才 | 申请(专利权)人: | 江苏尚盈期颐信息网络有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 常州兴瑞专利代理事务所(普通合伙) 32308 | 代理人: | 王玲玲 |
地址: | 213000 江苏省常州市武进区延政西大道*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 停车 限位 装置 | ||
1.一种停车用限位装置,包括停车板(1),其特征在于:所述停车板(1)上端分别设有四个轮胎限位槽(2),所述轮胎限位槽(2)底面上设有压力传感器(4),所述轮胎限位槽(2)两侧且在停车板(1)上端分别对应固定连接有机箱(3),所述机箱(3)内部两侧之间固定连接有滑杆(15),所述滑杆(15)上滑动连接有两个一号滑块(5),所述滑杆(15)一侧且在机箱(3)内部两侧之间连接有螺纹杆(6),所述机箱(3)外侧固定连接有伺服电机(8),所述伺服电机(8)的输出端穿过机箱(3)的侧壁与螺纹杆(6)相连接,所述螺纹杆(6)上螺纹连接有两个与一号滑块(5)相对应设置的调节螺母(9),所述调节螺母(9)和对应的一号滑块(5)之间固定连接有连杆(7),所述螺纹杆(6)远离于滑杆(15)的一侧设有横杆,所述横杆两端均通过固定螺栓与机箱(3)固定连接,所述横杆中间固定连接有滑槽(10),所述滑槽(10)上滑动连接有二号滑块(12),所述二号滑块(12)与两个调节螺母(9)之间分别连接有传动杆(11),所述二号滑块(12)通过两个传动杆(11)分别与两个调节螺母(9)转动连接,所述二号滑块(12)远离于机箱(3)的一侧固定连接有挤压杆(13),所述二号滑块(12)通过挤压杆(13)固定连接有挤压块(14)。
2.根据权利要求1所述的一种停车用限位装置,其特征在于:两个所述传动杆(11)关于滑槽(10)对称设置,且两个所述传动杆(11)的两端均固定连接有转轴,所述传动杆(11)通过转轴分别与调节螺母(9)和二号滑块(12)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种停车用限位装置,其特征在于:所述伺服电机(8)的输出端穿过机箱(3)的侧壁固定连接有联轴器,所述伺服电机(8)通过联轴器与螺纹杆(6)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种停车用限位装置,其特征在于:所述机箱(3)的内壁上固定连接有轴承,所述螺纹杆(6)远离于伺服电机(8)的一端与轴承转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种停车用限位装置,其特征在于:所述压力传感器(4)与停车架上的操控显示器电连接。
6.根据权利要求1所述的一种停车用限位装置,其特征在于:两个所述调节螺母(9)的内螺纹旋向相反设置。
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