[实用新型]一种带有变形缝的上车屋面有效

专利信息
申请号: 201920893001.1 申请日: 2019-06-13
公开(公告)号: CN210288722U 公开(公告)日: 2020-04-10
发明(设计)人: 王刚 申请(专利权)人: 南京中艺建筑设计院股份有限公司
主分类号: E04B1/68 分类号: E04B1/68;E04B1/684
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210001 江苏省南京市秦淮*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 变形缝 上车 屋面
【说明书】:

实用新型公开了一种带有变形缝的上车屋面,应用在上车屋面领域,解决了常规屋顶不能够用作停车场的技术问题,其技术方案要点是包括水平的屋顶、沿竖直方向开设在屋顶上的变形缝,所述变形缝内靠近开口处设有橡胶制成的气囊,所述变形缝的两边竖直均向上设有围堰,所述屋顶上设有混凝土层,所述混凝土层上沿竖直方向设有条形槽,所述围堰位于所述条形槽内并且所述围堰的高度小于或等于混凝土层的厚度,所述条形槽中设有用于将所述条形槽遮盖住的限位件,所述围堰上套设有匚形的盖板;具有的技术效果是既能够对变形缝进行封堵,同时不会影响停车。

技术领域

本实用新型涉及上车屋面领域,更具体地说,它涉及一种带有变形缝的上车屋面。

背景技术

在建筑中,建筑会因为热胀冷缩而裂开,因此会在建筑上留有变形缝,依靠变形缝来调节建筑的热胀冷缩。随着汽车行业的崛起,越来越多的人开始使用汽车,这样导致停车的地方困难,因此为了提高空间的利用,减少土地的占用,将建筑楼顶作为停车场。

由于变形缝的设置,导致下雨的过程中会漏水,因此需要将变形缝的上端封堵住,防止漏水,而屋面作为停车场又要确保屋面平整,同时汽车的开动的时候需要对变形缝上端的封堵装置进行来回碾压,导致现有屋面不满足作为停车场的需求,因此需要设计新的能够承载汽车的屋面。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种带有变形缝的上车屋面,其优点是,既能够对变形缝进行封堵,同时不会影响停车。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种带有变形缝的上车屋面,包括水平的屋顶、沿竖直方向开设在屋顶上的变形缝,所述变形缝内靠近开口处设有橡胶制成的气囊,所述变形缝的两边竖直均向上设有围堰,所述屋顶上设有混凝土层,所述混凝土层上沿竖直方向设有条形槽,所述围堰位于所述条形槽内并且所述围堰的高度小于或等于混凝土层的厚度,所述条形槽中设有用于将所述条形槽遮盖住的限位件,所述围堰上套设有匚形的盖板。

通过上述技术方案,变形缝会随着温度的变化、地面的下沉而变化,气囊具有弹性,从而能够更具变形缝的变化而变化,同时不会影响对变形缝的封堵。盖板用于封堵变形缝的上端,进一步起到防水的作用;围堰高于变形缝,当下雨时,雨水顺着限位件和条形的缝隙进入条形槽的底部,被围堰挡住,不会直接进入变形缝中,雨水可以从条形槽的两端跑出,进而提高封堵的效果。限位件将条形槽的上端封堵上,进而使得屋顶平整,便于车辆的行驶。

本实用新型进一步设置为:所述限位件包括水平设置的顶板、沿垂直于顶板的方向且沿水平方向滑移连接在顶板上的支撑板,所述支撑板可拆卸连接在所述盖板上。

通过上述技术方案,支撑板位于条形槽内,用于限制顶板的移动,防止汽车来回碾压的过程中将顶板带偏位。由于变形缝随着温度的变化而发生水平方向的位移,支撑板能够在顶板上滑移,从而便于支撑板与变形缝同步移动。

本实用新型进一步设置为:所述盖板包括从上到下水平设置且相互贴合的第一滑板和第二滑板、分别竖直连接在第一滑板上和第二滑板上的侧板。

通过上述技术方案,盖板的竖直端固定在围堰上,盖板的水平端设置。第一滑板和第二滑板能够相互滑移,从而能够与变形缝保持同步变化。

本实用新型进一步设置为:所述支撑板和所述顶板之间设有滑块,所述顶板上沿垂直于所述变形缝的方向水平设有滑轨,所述滑块滑移连接在所述滑轨中,所述滑块上远离所述顶板的一端设有转轴,所述支撑板转动连接在所述转轴上。

通过上述技术方案,由于建筑的下端的土质不同,当建筑建设好后,在一年两内会有不同的变化的下沉。支撑板固定在盖板上,从而始终会竖直设置,支撑板通过转块转动连接在滑块上,滑块滑移连接在顶板上,从而使得顶板两边不一样的高时,顶板会倾斜,与混凝土层平整的对接。

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