[实用新型]一种可拆式中间轴承基座有效
申请号: | 201920893163.5 | 申请日: | 2019-06-14 |
公开(公告)号: | CN210212714U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 安乐;宫国玺;黄志勇;王运才;杨述闯;刘永歆;王海波;沈会宇;王鹏印;管庆祥;张黎;王伟;孙晓晖;万东伟;徐广超;王家支;赵旭东;李世用 | 申请(专利权)人: | 大连船舶重工集团有限公司 |
主分类号: | B63B73/00 | 分类号: | B63B73/00;B63B73/43;B63H3/00 |
代理公司: | 大连格智知识产权代理有限公司 21238 | 代理人: | 刘琦 |
地址: | 116021 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可拆式 中间 轴承 基座 | ||
1.一种可拆式中间轴承基座,其特征在于,包括支撑在中间轴轴承(3)下部的适配体(5),以及与所述适配体(5)下部相连接的基座(6);
所述适配体(5)为板材或板材拼接成的框架结构的任一种,所述适配体(5)的上部连接有焊接垫(7),所述焊接垫(7)与所述中间轴轴承(3)之间还设有调整垫(8);
所述适配体(5)的高度H3=R-H0-H1-H2-Δ;
其中:R—配油轴法兰(4)的半径;
H0—中间轴轴线o-o’到中间轴轴承(3)下部最低点的垂直高度;
H1—调整垫(8)厚度;
H2—焊接垫(7)厚度;
Δ—配油轴法兰(4)的底端与所述基座(6)的座板(62)上表面的间隙值;
所述基座(6)为板材拼接成的框架结构;
所述基座(6)的高度H4=H-h-H0-H1-H2-H3;
其中:H—船基线到轴线o-o’的垂直高度;
h—船基线到所述基座(6)所在的甲板上表面的高度;
H0—中间轴轴线o-o’到中间轴轴承(3)下部最低点的垂直高度;
H1—调整垫厚度;
H2—焊接垫厚度;
H3—所述适配体(5)的高度。
2.根据权利要求1所述的可拆式中间轴承基座,其特征在于,所述适配体(5)为板材拼接成的框架结构时,其结构为若干首尾相接的第一支撑板(51)、安装在两若干所述第一支撑板(51)顶部的上面板(52)和设置在若干个所述第一支撑板(51)底部的下面板(53)。
3.根据权利要求2所述的可拆式中间轴承基座,其特征在于,若干所述第一支撑板(51)围成封闭矩形结构。
4.根据权利要求1所述的可拆式中间轴承基座,其特征在于,所述基座(6)包括两侧对称设置的第二支撑板(61)、安装在两个所述第二支撑板(61)顶部的座板(62)。
5.根据权利要求4所述的可拆式中间轴承基座,其特征在于,两个所述第二支撑板(61)的外侧设有支撑肘板(63)。
6.根据权利要求5所述的可拆式中间轴承基座,其特征在于,所述支撑肘板(63)呈三角形。
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