[实用新型]一种汽车零部件磷化设备有效
申请号: | 201920893463.3 | 申请日: | 2019-06-12 |
公开(公告)号: | CN210596255U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 林盛 | 申请(专利权)人: | 安徽省宁国市立盛汽车电器有限责任公司 |
主分类号: | C23C22/08 | 分类号: | C23C22/08 |
代理公司: | 合肥东邦滋原专利代理事务所(普通合伙) 34155 | 代理人: | 王芸 |
地址: | 242300 安徽省宣*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 磷化 设备 | ||
1.一种汽车零部件磷化设备,包括传送轨道(1),传送轨道(1)下凹处下方设置有磷化池(2),其特征在于:传送轨道(1)吊装有钩杆(3);
所述传送轨道(1)包括底部开槽的壳体(11),壳体(11)内壁的下部固定有相对开口的条形凹槽(12),条形凹槽(12)内部设置有滚轮(13),滚轮(13)之间固定有转轴(14),转轴(14)固定有从动轮(15),从动轮(15)顶端抵接传动带(16),传动带(16)与主动轮(17)的底端抵接,主动轮(17)由电机(18)驱动旋转,转轴(14)活动套设有第一挂环(19),第一挂环(19)通过束带(111)连接至钩杆(3)的顶端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件磷化设备,其特征在于:所述主动轮(17)包括与电机(18)的驱动轴(181)过盈套接固定的轮体(171),轮体(171)周向通过弹性件(173)连接软质层(172)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件磷化设备,其特征在于:所述轮体(171)与软质层(172),在不施加外力的作用下同轴。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件磷化设备,其特征在于:所述主动轮(17)间隔两个从动轮(15)排列设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件磷化设备,其特征在于:所述第一挂环(19)与束带(111)之间还设置有第二挂环(110)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件磷化设备,其特征在于:所述第一挂环(19)数量为偶数,对称分布于从动轮(15)的两侧。
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C23C 对金属材料的镀覆;用金属材料对材料的镀覆;表面扩散法,化学转化或置换法的金属材料表面处理;真空蒸发法、溅射法、离子注入法或化学气相沉积法的一般镀覆
C23C22-00 表面与反应液反应、覆层中留存表面材料反应产物的金属材料表面化学处理,例如转化层、金属的钝化
C23C22-02 .使用非水溶液的
C23C22-05 .使用水溶液的
C23C22-70 .使用熔体
C23C22-73 .以工艺为特征的
C23C22-78 .待镀覆材料的预处理