[实用新型]空滤器和具有其的全地形车有效
申请号: | 201920906013.3 | 申请日: | 2019-06-14 |
公开(公告)号: | CN210317536U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 陈忠良;隆永波 | 申请(专利权)人: | 赛格威科技有限公司 |
主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024 |
代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 李芳 |
地址: | 213003 江苏省常州市武进*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滤器 具有 地形 | ||
1.一种空滤器,其特征在于,包括:
第一壳体,所述第一壳体上形成有进气口;
第二壳体,所述第二壳体上形成有出气口,所述第二壳体设在所述第一壳体的底部,所述第二壳体和所述第一壳体共同限定出用于容纳滤芯的容纳空间,且所述滤芯将所述容纳空间内部分隔成位于所述进气口所在一侧的滤前空间和位于所述出气口所在一侧的滤后空间,所述滤芯为板状结构。
2.根据权利要求1所述的空滤器,其特征在于,所述第一壳体包括:
第一壳体段,所述第一壳体段从上到下倾斜朝向远离所述出气口的方向延伸,所述第一壳体段上形成有所述进气口;
第二壳体段,所述第二壳体段包括第一段和第二段,所述第一段的上端与所述第一壳体段的上端相连且下端朝向远离所述第一壳体段的方向倾斜延伸,所述第二段的上端与所述第一段的下端相连,所述第二段从上到下倾斜朝向远离所述第一壳体段的方向延伸,且所述第二段位于所述第一段的延伸方向的下方,所述第二段的倾斜角度小于所述第一壳体段的倾斜角度,所述第二壳体段、所述第一壳体段和所述滤芯共同限定出所述滤前空间。
3.根据权利要求1所述的空滤器,其特征在于,所述第二壳体内具有位于所述滤芯底面下方的至少两个壳体底壁,至少两个所述壳体底壁上下间隔设置,且沿从所述进气口朝向所述出气口的方向、至少两个所述壳体底壁的高度依次降低,至少两个所述壳体底壁与所述滤芯底面之间限定出滤后空间,所述出气口邻近最低的所述壳体底壁设置。
4.根据权利要求1所述的空滤器,其特征在于,所述第二壳体的顶部敞开,所述第二壳体内设有两个台阶部,两个所述台阶部设在所述第二壳体的彼此相对的两个侧壁上,两个所述台阶部的上表面适于支撑所述滤芯的底面,两个所述台阶部中宽度较大的一个与所述进气口相对,所述滤芯的对应所述滤后空间的部分与所述出气口相对。
5.根据权利要求1所述的空滤器,其特征在于,所述滤芯的顶部边缘具有水平向外延伸出的延伸边,所述第二壳体的顶部具有容纳所述延伸边的容纳槽部,所述容纳槽部包括从所述第二壳体的顶部边缘向外水平延伸且支撑所述延伸边底部的底壁和从所述底壁的外周缘竖直向上延伸的侧壁,所述第一壳体的底部具有先水平向外延伸、再竖直向下延伸的压紧部,所述压紧部将所述延伸边压紧在所述容纳槽部内。
6.根据权利要求5所述的空滤器,其特征在于,所述第一壳体和所述第二壳体的一侧通过间隔设置的多个卡插结构进行定位,所述第一壳体和所述第二壳体的另一侧通过间隔设置的多个锁扣结构锁紧,
每个所述卡插结构包括:
第一插接件,所述第一插接件包括连接在所述第一壳体的外表面且呈L形的至少一个连接部、连接在所述连接部的自由端并从所述连接部的所述自由端向上延伸的插接部;
第二插接件,所述第二插接件包括沿所述第二壳体的周向间隔设置且从所述第二壳体的外表面向上延伸至超出所述第二壳体的顶面的两个插板、连接在两个所述插板上端的邻近所述第二壳体中心一侧之间的挡板、以及加强板,所述加强板连接在两个所述插板和所述挡板之间,所述加强板的一端与所述挡板的远离所述第二壳体中心的一侧表面相连,且所述加强板的另一端先朝向远离所述挡板的方向延伸、再向下延伸,两个所述插板、所述挡板和所述加强板共同限定出与所述插接部配合的插槽。
7.根据权利要求6所述的空滤器,其特征在于,所述压紧部上设有锁扣块,
每个所述锁扣结构包括:
第一锁扣件,所述第一锁扣件包括手柄部和锁止部,所述手柄部的一端与所述锁扣块可枢转地相连,所述锁止部的一端与所述手柄部的中部可枢转地相连;
第二锁扣件,所述第二锁扣件连接在所述容纳槽部的底部,所述第二锁扣件具有竖直向下延伸且与所述第二壳体的外表面间隔开的锁扣部,当向上拨动所述手柄部的另一端时所述手柄部带动所述锁止部的自由端止抵在所述锁扣部的邻近所述第二壳体中心的一侧表面上,当向下拨动所述手柄部的另一端时所述手柄部带动所述锁止部的自由端与所述锁扣部的邻近所述第二壳体中心的一侧表面分离。
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