[实用新型]下摆臂及车辆有效
| 申请号： | 201920906074.X | 申请日： | 2019-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN210553995U | 公开（公告）日： | 2020-05-19 |
| 发明（设计）人： | 张晨;陈伟;张曦;张强 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00;B62D17/00 |
| 代理公司： | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人： | 芦玲玲 |
| 地址： | 101399 北京市顺义区双*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 下摆 车辆 | ||
1.一种下摆臂，其特征在于，包括：移动部(1)、固定部(2)和偏心件(3)；其中，
所述移动部(1)通过所述偏心件(3)与所述固定部(2)距离可调地相连接。
2.根据权利要求1所述的下摆臂，其特征在于，
所述移动部(1)具有第一连接端和第二连接端，所述固定部(2)具有第三连接端和第四连接端，所述第一连接端插设于所述第三连接端。
3.根据权利要求2所述的下摆臂，其特征在于，所述偏心件(3)包括：偏心螺栓(31)和螺母(32)；其中，
所述第一连接端和所述第三连接端的对应位置开设有长圆孔(33)，所述偏心螺栓(31)穿设于所述长圆孔(33)，所述螺母(32)连接于所述偏心螺栓(31)的穿设端。
4.根据权利要求3所述的下摆臂，其特征在于，所述偏心件(3)还包括：
偏心垫片(34)，所述偏心螺栓(31)依次穿设于所述偏心垫片(34)和所述长圆孔(33)并与所述螺母(32)相连接。
5.根据权利要求1所述的下摆臂，其特征在于，还包括：
限位件(4)，所述限位件(4)设置于所述固定部(2)，用于限制所述偏心件(3)的位移。
6.根据权利要求5所述的下摆臂，其特征在于，所述限位件(4)包括：
两个凸台(41)，两个所述凸台(41)分别位于所述偏心件(3)的两侧。
7.根据权利要求6所述的下摆臂，其特征在于，
两个所述凸台(41)均为长条状。
8.根据权利要求2所述的下摆臂，其特征在于，
所述第四连接端连接有前衬套管(5)，并且，所述固定部(2)的侧面连接有球头安装孔(6)。
9.根据权利要求2所述的下摆臂，其特征在于，
所述第二连接端连接有后衬套管(7)。
10.一种车辆，其特征在于，具有如权利要求1-9中任一项所述的下摆臂。
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