[实用新型]车辆照明总成有效
申请号: | 201920906410.0 | 申请日: | 2019-06-17 |
公开(公告)号: | CN210462854U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 布鲁斯·普勒斯顿·威廉姆斯;阿伦·库马尔 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | F21S41/143 | 分类号: | F21S41/143;F21S41/25;F21S41/50;F21S43/14;F21S43/20;F21S43/50;F21S45/47;F21V5/04;F21W102/13;F21W103/55;F21Y115/10 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李伟 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 照明 总成 | ||
1.一种车辆照明总成,其特征在于,其包括:
第一外壳,所述第一外壳限定多个空腔,所述第一外壳在第二外壳内并且可相对于所述第二外壳移动;
多个光学多面体,所述多个光学多面体被配置在所述空腔内;以及
在所述空腔内的多个LED光源,所述光源被配置成引导入射光图案通过所述光学多面体以产生多个车灯图案。
2.如权利要求1所述的车辆照明总成,其特征在于,所述车灯图案是近光灯图案、远光灯图案和日间行车灯图案。
3.如权利要求2所述的车辆照明总成,其特征在于,产生所述近光灯图案和所述远光灯图案的所述光学多面体也共同产生所述日间行车灯图案。
4.如权利要求1所述的车辆照明总成,其特征在于,所述第一外壳和所述多个空腔还限定接收光叶片的狭槽,所述光叶片被构造成用作转向信号。
5.如权利要求1所述的车辆照明总成,其特征在于,每个光学多面体包括前侧,所述前侧包括多个微光学元件,并且进一步地,其中每个微光学元件包括具有从0.25平方毫米至25平方毫米的表面面积的正面。
6.如权利要求5所述的车辆照明总成,其特征在于,每个光学多面体包括多个近场透镜(NFL)元件,所述元件被配置成将所述入射光图案准直成所述车灯图案。
7.如权利要求6所述的车辆照明总成,其特征在于,所述光学多面体、所述多个微光学元件以所述多个近场透镜(NFL)元件由硅树脂形成。
8.如权利要求1至7中任一项所述的车辆照明总成,其特征在于,所述第一外壳被配置成在车辆前后方向上消散来自所述LED光源的热能。
9.如权利要求1至7中任一项所述的车辆照明总成,其特征在于,所述第一外壳包括可见的外边缘,所述外边缘在车辆前进方向上延伸超过所述多个空腔。
10.如权利要求1至7中任一项所述的车辆照明总成,其特征在于,所述第一外壳限定开口端,并且进一步地,其中透镜设置在所述开口端的上方。
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