[实用新型]车辆照明总成有效
申请号: | 201920906410.0 | 申请日: | 2019-06-17 |
公开(公告)号: | CN210462854U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 布鲁斯·普勒斯顿·威廉姆斯;阿伦·库马尔 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | F21S41/143 | 分类号: | F21S41/143;F21S41/25;F21S41/50;F21S43/14;F21S43/20;F21S43/50;F21S45/47;F21V5/04;F21W102/13;F21W103/55;F21Y115/10 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李伟 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 照明 总成 | ||
本实用新型提供了一种车辆照明总成,其包括单个散热器,所述单个散热器限定多个空腔。所述散热器位于外壳内并且可相对于所述外壳移动。所述车辆照明总成还包括被配置在所述空腔内的多个光学多面体,并且所述空腔内的多个LED光源被配置成引导入射光图案通过所述光学多面体以产生多个车灯图案。
技术领域
本实用新型总体上涉及一种车辆照明总成,并且更具体地涉及一种提供远光灯、近光灯和日间行车灯图案(pattern)的车辆照明总成。
背景技术
采用多种光束图案的前照灯系统提供了独特且有吸引力的视觉体验并且解决了多种照明和可见度功能。因此,期望在机动车辆中实现多种动态光束图案来用于各种照明应用和车辆功能。
现有技术的这些技术问题通过以下实用新型来解决。
实用新型内容
根据本实用新型的一个方面,提供了一种车辆照明总成,其包括单个散热器,所述单个散热器限定多个空腔。所述散热器位于外壳内并且可相对于所述外壳移动。所述照明总成还包括多个光学多面体,所述多个光学多面体被配置在所述空腔内。所述照明总成还包括在所述空腔内的多个发光二极管(LED)光源,所述光源被配置成引导入射光图案通过所述光学多面体以产生多个车灯图案。
本实用新型的第一方面的实施例可包括以下特征中的任一者或组合:
·所述散热器被配置成在车辆前后方向上消散来自所述LED光源的热能;
·所述散热器包括可见的外边缘,所述外边缘沿车辆向前延伸超过所述空腔;
·所述车灯图案是近光灯图案、远光灯图案和日间行车灯图案;
·产生所述近光灯图案和所述远光灯图案的所述光学多面体也共同产生所述日间行车灯图案;
·每个光学多面体包括前侧,所述前侧包括多个微光学元件,并且进一步地,其中每个微光学元件包括具有从约0.25平方毫米至约 25平方毫米的表面面积的正面;
·每个光学多面体包括多个近场透镜(NFL)元件,所述元件被配置成将所述入射光图案准直成所述车灯图案;
·所述散热器限定开口端,并且进一步地,其中透镜设置在所述开口端的上方;和/或
·所述光学多面体和所述多个微光学元件由硅树脂形成。
根据本实用新型的第二方面,提供了一种车辆照明总成,其包括第一外壳,所述第一外壳限定多个空腔并且由第二外壳接收。所述车辆照明总成还包括多个光学多面体和配置在所述空腔内的对应的 LED光源。所述多个LED光源引导入射光图案通过所述多面体以产生多个车灯图案。所述第一外壳可相对于所述第二外壳移动,以校准每个所述车灯图案。
本实用新型的第二方面的实施例可包括以下特征中的任一个或组合:
·每个光学多面体包括多个近场透镜(NFL)元件,所述元件被配置成将所述入射光图案准直成所述车灯图案;
·所述光学多面体由硅树脂形成;
·如当前的美国联邦机动车辆安全标准108中所阐述的,所述多个车灯图案是近光灯图案和远光灯图案;
·每个光学多面体包括前侧,所述前侧包括多个微光学元件,并且进一步地,其中每个微光学元件包括具有从约0.25平方毫米至约 25平方毫米的表面面积的正面;和/或
·所述第一外壳限定开口端,并且进一步地,其中透镜设置在所述开口端的上方。
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