[实用新型]一种支点反力控制系统有效
申请号: | 201920908252.2 | 申请日: | 2019-06-17 |
公开(公告)号: | CN210594958U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 郑奕;梁辉;李慧明;张延辉;夏朝鹃;王员根;黄行裕;杨志明;张泽清;赵梦春;李峰;闵理;郭成;罗亚容 | 申请(专利权)人: | 中铁九桥工程有限公司 |
主分类号: | B66C13/20 | 分类号: | B66C13/20;F15B11/028;F15B11/08;F15B13/04 |
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地址: | 332004 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 支点 控制系统 | ||
1.一种支点反力控制系统,用于三桁式桥面起重机,其特征在于:包括
机架(10),所述机架(10)的上部设置有吊架(40);
边桁前支点(20),所述边桁前支点(20)设置在机架(10)两侧的下端面上;
中桁前支点(30),所述中桁前支点(30)设置在机架(10)中部的下端面上,两个所述边桁前支点(20)关于中桁前支点(30)对称,所述中桁前支点(30)为柔性支点,以使中桁前支点(30)可在竖直方向上伸缩;
后锚点(50),所述后锚点(50)设置在机架(10)上,以使机架(10)与起重机所站位的钢梁连接固定。
2.根据权利要求1所述的一种支点反力控制系统,其特征在于:所述边桁前支点(20)为刚性支点。
3.根据权利要求1所述的一种支点反力控制系统,其特征在于:所述机架(10)由多片桁片(11)与固定在所述桁片(11)节点处,以使多片所述桁片(11)连接的前横梁(12)组成。
4.根据权利要求3所述的一种支点反力控制系统,其特征在于:所述桁片(11)为三片,三片所述桁片(11)等间距设置,且三个所述桁片(11)的中心轴线分别对应与中桁前支点(30)、边桁前支点(20)的中心轴线重合。
5.根据权利要求1所述的一种支点反力控制系统,其特征在于:所述中桁前支点(30)由中支顶油缸(31)和液压机构组成,所述液压机构与中支顶油缸(31)连接,以使中支顶油缸(31)在竖直方向上伸缩。
6.根据权利要求5所述的一种支点反力控制系统,其特征在于:所述液压机构由油箱(3201)、电机(3202)、液压泵(3203)、溢流阀(3204)、电磁换向阀(3205)、液控单向阀(3206)、压力传感器(3207)、比例溢流阀(3208)、蓄能器(3209)、第一电磁球阀(3210)和第二电磁球阀(3211)组成。
7.根据权利要求3所述的一种支点反力控制系统,其特征在于:所述桁片(11)为菱形结构。
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