[实用新型]一种建筑材料用运输推车有效
申请号: | 201920911728.8 | 申请日: | 2019-06-17 |
公开(公告)号: | CN210363878U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 陈全鑫 | 申请(专利权)人: | 陈全鑫 |
主分类号: | B62B1/10 | 分类号: | B62B1/10;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 421000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑材料 运输 推车 | ||
1.一种建筑材料用运输推车,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有车厢(2),所述底板(1)底部的中端固定连接有减震机构(3),所述减震机构(3)的底部固定连接有轴承座(4),所述减震机构(3)包括减震座(31),所述减震座(31)的顶部与底板(1)底部的中端固定连接,所述减震座(31)内腔的顶部固定连接有第一弹簧(32),所述第一弹簧(32)的底部固定连接有滑块(33),所述滑块(33)外表面的左右两侧均通过滑槽(34)与减震座(31)内表面的左右两侧滑动连接,所述滑块(33)的底部固定连接有连接杆(35),所述连接杆(35)的底部与轴承座(4)外表面的顶部固定连接,所述轴承座(4)的内腔活动连接有转轴(5),所述转轴(5)外表面的前后两端均套接有车轮(6),所述底板(1)底部固定连接有缓冲机构(7),所述缓冲机构(7)包括滑杆(71),所述滑杆(71)的左右两侧均固定连接有限位块(72),所述限位块(72)的顶部与底板(1)的底部固定连接,所述滑杆(71)的外表面滑动连接有滑套(73),所述滑套(73)的左右两侧且位于限位块(72)的内侧均滑动连接有第二弹簧(74),所述第二弹簧(74)的内表面与滑杆(71)的外表面滑动连接,所述滑套(73)底部的中端通过支杆(8)活动连接活动块(9),所述活动块(9)的内侧分别与轴承座(4)的左右两侧固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种建筑材料用运输推车,其特征在于:所述缓冲机构(7)的数量为四个,且四个缓冲机构(7)分别呈矩形排列设置在底板(1)底部的四周。
3.根据权利要求1所述的一种建筑材料用运输推车,其特征在于:所述减震机构(3)的数量为两个,且两个减震机构(3)分别呈对称排列设置在底板(1)底部中端的前后两端。
4.根据权利要求1所述的一种建筑材料用运输推车,其特征在于:所述车厢(2)的右侧通过合页活动连接有车门(10),所述车门(10)右侧顶端的前后两端均固定安装有插销(11)。
5.根据权利要求1所述的一种建筑材料用运输推车,其特征在于:所述车厢(2)左侧上端的前后两端均固定连接把手(12),且把手(12)外表面的左侧通过EVA粘胶粘黏有橡胶防滑套。
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