[实用新型]一种电控式自动P档锁系统有效
申请号: | 201920911911.8 | 申请日: | 2019-06-18 |
公开(公告)号: | CN211344003U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 王凯波;周建中 | 申请(专利权)人: | 广东戈兰玛汽车系统有限公司 |
主分类号: | F16H63/34 | 分类号: | F16H63/34;F16H63/48 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 陶志国 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电控式 自动 系统 | ||
1.一种电控式自动P档锁系统,其特征在于,包括:
带手动P档锁的变速箱或减速箱、P档执行机构、电控单元PCU、整车控制器、驾驶员控制端;
所述的P档执行机构安装于带手动P档锁的变速箱或减速箱上;
所述电控单元PCU与所述P档执行机构、整车控制器、驾驶员控制端连接,所述的电控单元PCU通过整车控制器和驾驶员控制端确定挂P档和解P档时机,通过向P档执行机构发出控制信号完成实现挂P档和解P档的动作,并通过P档执行机构来校正P档执行机构的移动量,实现自动挂P档和解P档的动作。
2.根据权利要求1所述的电控式自动P档锁系统,其特征在于,所述P档执行机构包括P档电机、齿轮轴、铜套、密封圈、从动齿轮、传感器销、传感器、壳体;
所述电控单元PCU控制所述P档电机的输出驱动力,P档电机的输出驱动力经过齿轮轴、从动齿轮减速放大后由从动齿轮一端的三角孔转动输出到带手动P档锁的变速箱或减速箱上的P档一轴上以实现挂P档和解P档的动作;
所述从动齿轮转动并带动所述传感器销转动,所述传感器销将位移量输出到传感器中;
所述齿轮轴末端套有铜套和密封圈,所述齿轮轴插入壳体中靠壳体支撑,所述密封圈起到防水作用;
所述齿轮轴末端有开有一字槽位,起到手动调节的作用。
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