[实用新型]一种汽车变速箱结合齿热切边模具有效
申请号: | 201920919171.2 | 申请日: | 2019-06-18 |
公开(公告)号: | CN210359069U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 王亚超;陶立平;刘志群 | 申请(专利权)人: | 江苏太平洋精锻科技股份有限公司;江苏太平洋齿轮传动有限公司 |
主分类号: | B21J13/02 | 分类号: | B21J13/02;B21J5/02;B21J13/14 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 王巍巍 |
地址: | 225500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 变速箱 结合 切边 模具 | ||
1.一种汽车变速箱结合齿热切边模具,其特征在于:包括上模组件和下模组件,所述上模组件上设有打料上模(2),在所述打料上模(2)外侧设有用于切除飞边的切边上模(4),所述下模组件上设有切边下模(3),所述打料上模(2)与所述切边下模(3)配合形成型腔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱结合齿热切边模具,其特征在于:所述上模包括依次连接的上模板(6)、上顶板(7)、上垫板(8),所述上模板(6)内设有氮气弹簧(9),所述氮气弹簧(9)用于推动设置在所述上顶板(7)和上垫板(8)内的推杆(10),所述推杆(10)通过螺钉(11)与所述打料上模(2)连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车变速箱结合齿热切边模具,其特征在于:当所述上模与下模合模时,所述上垫板(8)与所述打料上模(2)之间设有安全间隙,所述间隙大于5mm。
4.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱结合齿热切边模具,其特征在于:所述切边上模(4)与所述打料上模(2)配合间隙单侧为0.2~0.5mm。
5.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱结合齿热切边模具,其特征在于:所述切边下模(3)外侧设有顶出环(5)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车变速箱结合齿热切边模具,其特征在于:当所述上模与下模合模时,所述顶出环(5)与所述切边上模(4)之间设有间隙,所述间隙大于飞边厚度。
7.根据权利要求5所述的一种汽车变速箱结合齿热切边模具,其特征在于:所述下模包括底座(13),所述底座(13)上设有顶杆(12),所述顶杆(12)用于将所述顶出环(5)顶出。
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