[实用新型]一种用于冰雪路面除冰机有效
申请号: | 201920920997.0 | 申请日: | 2019-06-19 |
公开(公告)号: | CN210151653U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 冯宁;孟愿;王克鹏;刘炳驿;曹洪也;刘旦 | 申请(专利权)人: | 长春工程学院 |
主分类号: | E01H5/12 | 分类号: | E01H5/12 |
代理公司: | 北京睿智保诚专利代理事务所(普通合伙) 11732 | 代理人: | 杨海明 |
地址: | 130000 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 冰雪 路面 除冰 | ||
1.一种用于冰雪路面除冰机,包括车头(1),其特征在于:所述车头(1)的左侧固定连接有绞龙支架(2),所述绞龙支架(2)的左端固定连接有绞龙壳(3),所述车头(1)的左后侧固定连接有第一电机架(4),所述第一电机架(4)的上表面固定连接有第一电机(5),所述第一电机(5)的输出端穿过绞龙壳(3)的背面并套接有螺旋叶片(6),所述绞龙壳(3)的左侧面开设有入料口(7),所述入料口(7)的上下两边均固定连接有雪刀(8),两组所述雪刀(8)的前后两端分别与两组挡雪板(9)的顶部和底部固定连接,所述绞龙壳(3)的右侧面的后下侧设置有出料口(10),所述车头(1)的内底部固定连接有第二电机架(11),所述第二电机架(11)的上表面固定连接第二电机(30),所述第二电机(30)的上表面固定连接有风扇(12),所述风扇(12)的外表面套接有风筒(13),所述风扇(12)的上表面固定连接有开关(14),所述风筒(13)的上表面固定连接有接口(15),所述接口(15)与开关(14)电连接,所述接口(15)的下端固定连接有电热丝(16),所述车头(1)的右侧固定连接有车厢(17),所述车厢(17)的底部转动连接有两组车轴(18),两组所述车轴(18)的两端均固定连接有车轮(19),两组所述车轴(18)的外表面均固定连接有第一传动轴(31),两组所述第一传动轴(31)的外表面传动连接有第一履带(20),所述第一履带(20)的外表面固定连接有多组冰刀(21),两组所述车轴(18)的前后两侧均设置有挡冰板(22),所述车厢(17)底部右前端固定连接有第三电机架(23),所述第三电机架(23)的上表面固定连接有第三电机(24),所述第三电机(24)的输出端穿过第三电机架(23)并固定连接有第二传动轴(32),所述第二传动轴(32)的左端转动连接有固定架(25),所述车厢(17)底部设置有传动轴芯(26),所述传动轴芯(26)的两端均固定连接有固定架(25),所述传动轴芯(26)固定连接有第三传动轴(27),所述第二传动轴(32)和第三传动轴(27)的外表面传动连接有第二履带(28),所述第二履带(28)外表面固定连接有多组扫把头(29)。
2.根据权利要求1所述的一种用于冰雪路面除冰机,其特征在于:所述风筒(13)为L形,所述风筒(13)的外表面与车头(1)的右侧面连通,所述接口(15)与风筒(13)的上表面适配。
3.根据权利要求1所述的一种用于冰雪路面除冰机,其特征在于:所述第一履带(20)设置有多组,两组第一传动轴(31)的外表面上均开设有槽,所述第一履带(20)与槽适配。
4.根据权利要求1所述的一种用于冰雪路面除冰机,其特征在于:所述第二传动轴(32)和第三传动轴(27)大小和长度相同,所述第三电机架(23)左侧面开设有与第三电机(24)的输出端相适配的输出孔。
5.根据权利要求1所述的一种用于冰雪路面除冰机,其特征在于:所述挡冰板(22)的数量为两组,两组所述挡冰板(22)的外表面均水平开设有两组与车轴(18)适配的车轴孔。
6.根据权利要求1所述的一种用于冰雪路面除冰机,其特征在于:所述雪刀(8)的数量为两组,位于下方的雪刀(8)的下表面向下倾斜,上表面呈圆弧状,位于上方的雪刀(8)上表面水平,下表面呈圆弧状。
7.根据权利要求1所述的一种用于冰雪路面除冰机,其特征在于:所述车厢(17)底部开设有风孔,两组所述车轴(18)和挡冰板(22)围成的面积和风孔适配。
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