[实用新型]一种新型变速器换挡机构

权利要求书

1.一种新型变速器换挡机构，其特征在于包括换挡壳体(1)、换挡臂(2)、换挡主体机构、助力泵(3)、选挡臂(4)、空挡开关(5)、倒挡开关(6)、通气塞(10)、弹簧座(16)和弹簧机构，其中换挡主体机构位于换挡壳体(1)内，与换挡壳体(1)销轴连接，且其端部伸出换挡壳体(1)外与换挡臂(2)连接，换挡壳体(1)右端的空腔内设置有弹簧座(16)，换挡主体机构通过卡环与弹簧座(16)连接，弹簧机构位于换挡壳体(1)右端的空腔内，并套置在换挡主体机构外部，选挡臂(4)位于换挡壳体(1)内，并与换挡主体机构连接，助力泵(3)、空挡开关(5)和倒挡开关(6)均穿过换挡壳体(1)与换挡主体机构连接，通气塞(10)固定在换挡机构壳体(1)上。

2.根据权利要求1所述的一种新型变速器换挡机构，其特征在于所述的换挡主体机构包括换挡轴(7)、换挡轴套(8)、换挡拨头(9)、第一助力泵拨头(12)和第二助力泵拨头(13)，其中换挡轴(7)、换挡轴套(8)、换挡拨头(9)、第一助力泵拨头(12)和第二助力泵拨头(13)均位于换挡壳体(1)内，换挡轴(7)为阶梯轴，换挡轴套(8)和第一助力泵拨头(12)依次套在换挡轴(7)中部的第二阶(74)外面，且第一助力泵拨头(12)卡接在换挡轴套(8)左端端部，换挡轴套(8)的右端通过第一圆柱销(11)连接在换挡壳体(1)上，换挡拨头(9)和第二助力泵拨头(13)依次套在换挡轴套(8)外面，且换挡拨头(9)与换挡轴套(8)和换挡轴(7)销轴连接，第二助力泵拨头(13)也与换挡轴套(8)和换挡轴(7)销轴连接。

3.根据权利要求2所述的一种新型变速器换挡机构，其特征在于所述的弹簧机构包括挡板(14)、回位弹簧(15)、左侧挡板(17)、小弹簧(18)和右侧挡板(19)，其中换挡轴(7)右端的第三阶(73)上设有凸台(71)，凸台(71)右端的第三阶(73)位于换挡壳体(1)右端的空腔内，该空腔内设有弹簧座(16)，且第三阶(73)右端端部通过卡环与弹簧座(16)连接，凸台(71)与弹簧座(16)之间的换挡轴(7)的第三阶(73)外部套有挡板(14)、回位弹簧(15)、左侧挡板(17)、小弹簧(18)和右侧挡板(19)，具体位置为回位弹簧(15)位于挡板(14)与弹簧座(16)之间，左侧挡板(17)固定在挡板(14)右侧的换挡轴(7)上，右侧挡板(19)位于左侧挡板(17)和弹簧座(16)之间，小弹簧(18)位于左侧挡板(17)和右侧挡板(19)之间。

4.根据权利要求3所述的一种新型变速器换挡机构，其特征在于所述的换挡轴(7)左端的第一阶(72)伸出换挡壳体(1)外与换挡臂(2)连接，助力泵(3)分别与第一助力泵拨头(12)和第二助力泵拨头(13)配合连接，选挡臂(4)与换挡拨头(9)配合连接，实现挡位选择，空挡开关(5)通过空挡开关过渡销(21)与换挡壳体(1)内的换挡轴套(8)配合连接，为车辆提供空挡信号；倒挡开关(6)通过倒挡开关过渡销(22)连接在凸台(71)左侧的换挡轴(7)的第三阶(73)上，通过换挡轴的(7)上的轴肩触发，为车辆提供倒车信号。